作为奥迪纯电平台的新车, 奥迪A6 参数 图片 ) e-tron比起很多油改电的纯电豪车还是强上不少的。而且该车也针对国内市场进行了加长,动力性能也有亮点,期待该车国产后会有一个惊喜的价格。

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全新奥迪A6 e-tron量产版官图已于此前发布,提供Sportback轿跑、Avant旅行车两种车身形式。日前,奥迪官方公布新车风阻系数相关信息。奥迪A6 e-tron基于同Q6L e-tron相同的PPE纯电平台开发,中国市场将由位于长春的奥迪一汽新能源工厂国产专属的A6L e-tron长轴距车型,有望于2025年上市销售。

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从最新发布的官图来看,无论是Sportback版还是Avant版,奥迪A6 e-tron在设计上跟以往燃油版的A6已经没有多大关联, 整车设计很饱满,同时也注重动感,日行灯和宽大的格栅构成了全新的前脸造型。

但丰富的细节并未影响整车的风阻表现。据了解,奥迪A6 e-tron(Sportback车型)风阻系数低至0.21,是奥迪历史上空气动力学性能最佳的车型,即使是Avant车型,也有着0.24的风阻系数,与 蔚来ET5 T相当。

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内饰方面,奥迪A6 e-tron家族将使用该品牌最新的家族化设计理念,与此前发布的Q6L e-tron、全新A5家族接近,采用E³电子架构打造,配备11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱(液晶仪表屏)和14.5英寸中控MMI触摸显示屏,搭配平底式多功能方向盘、10.9英寸副驾娱乐屏。

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动力方面,参考海外版本,奥迪A6 e-tron家族提供后驱、四驱以及S性能版本,A6 e-tron、A6 e-tron Performance均为后置单电机驱动,最大功率分别为210千瓦、270千瓦,0-100公里/小时加速时间为6秒、5.4秒;A6 e-tron quattro采用双电机驱动,综合最大功率315千瓦,0-100公里/小时加速时间为4.5秒;S6 e-tron综合最大功率增至370千瓦,0-100公里/小时加速时间为3.9秒。