歼20五代战机的先进程度，是当今世界上很多国家都羡慕的存在，毕竟实际上拥有五代隐身战机的国家，还是为数不多的几个。中国科技在不断努力中，继续登顶，歼20的背后靠山也现身了，外界非常惊讶，欧美甚至表示，真的不能低估中国，中国军工的崛起，已经势不可挡。
歼20作为中国的五代王牌战机，属于能够在空中迅速披荆斩棘的机型，也是我国空军战力的先锋战力，这款战机甚至打破了美国用五代战机技术，垄断世界的野心，从而让美国都嫉妒不已。
歼20集中了多种高科技打造，拥有威力巨大的综合实力，也能证明中国航空工业的国产技术体系，坚如磐石，有着自己的发展规划和科学的方法。尤其能从核心的航发设备，到外部的新型材料，以及所有的零部件，都能全面实现国产，这让中国的战斗机水平，再一次引发了广泛的热议。
歼20的靠山，就是我国的研发实力和先进的军工技术体系。具体表现在我国研发歼20的高新材料，比如碳纤维材料，现在国产的技术已经突破碳纤维T1400，这种新型的材料，具有更好的减重效果，让飞行器的总重量减少，从而能够节约燃油，达到增加续航的目的。
碳纤维的强度很高，抗压能力突出，其实从60年代，我国就已经着手在该项材料上进行研发，只是因为技术局限和一些知识产权问题的影响，研发建造的难度非常大，进展比西方更为缓慢。
碳纤维的制造工艺非常复杂，需要经过纤维纺丝，预先氧化原材料，碳化加固，进行石墨化处理等步骤，而这些流程都需要在精密度非常高的生产设备上完成。
并且碳纤维的碳材料，对碳的纯度要求非常严苛，为了避免在生产中碳材料会氧化，需要非常复杂的工艺和生产技术，进行精准地控制。
再有这种材料因为工艺的繁琐，导致量产的困难非常多，即便实现技术突破，想要获得稳定的大量的材料供给，也有非常大的挑战，因此我国在很长时间里，都难以真正攻克这个材料的瓶颈。
此前西方垄断关于碳纤维的技术，我国的这项技术产能都不足的情况下，根本支撑不了生产战机的需求，要试验用碳纤维建造战机，还要高价进口原料，我国在长达几十年的时间里，一直都要从西方进口碳纤维，而西方企业还要种种刁难，甚至以次充好，延期交付等等，诸多问题，都让我国的航天工业发展，受到影响。
近些年，我国的碳纤维技术，通过自主专利创新，加上引入的部分参考，实现干喷湿纺工艺的提升，取得了突破进展，掌控了核心技术，逐渐能够实现更高产量，让碳纤维材料，应用到更多领域，推动我国的军工和多领域发展加速。
去年我国的碳纤维产量达到了13.83万吨，在今年的产量会稳定有所增加，预计会达到14.56万吨，产能增长的背后，是中国科技和实力的进步。
当西方看到中国竟然能大量国产碳纤维材料，也是目瞪口呆。戏剧化的是，西方看到中国能生产碳纤维，马上大幅降低价格，比最初出口给我国的价格，要降级打了八折，这个巨大的降价，也是让人无语。现在我国能够稳定国产的同时，也每年继续进口碳纤维材料，现在西方的企业几乎要求着我国进口，这前后的态度反差，实在耐人寻味。
高强度的特质，让碳纤维在打造歼20战机时，形成了强大的助力，轻盈度减重，能够为战机带来更多的续航，更快的航速，而且还能应用到制造导弹和其他军工装备方面。
现在歼20的年产能飞跃增加，也是因为碳纤维材料的供给能力增强，而歼20的量产背后的靠山，就是中国军工强大崛起的实力和底气。
现在碳纤维材料的国产化，不仅应用在军工方面，还有很多产业都能使用，比如风力发电的巨大叶片，使用碳纤维材料建造，就能实现更好的轻量化。
中国的空军战斗机，全面实现国产化，把主动权都掌控在自己手里，外界无法通过供应零部件来实现卡脖子和使绊子，中国的军工产业，全面迈入了积极发展的时期。
实际上先进战斗机的研发和打造过程，就是国防的实力比拼，而歼20的出现，打破了美国在我国周边部署围堵之势的阴谋企图，歼20具有强大的粉碎敌人空防的能力，通过隐身迅捷的飞行能力，直接撕开敌人的防空网络，直抵敌人要害攻击，摧毁敌人的重要的目标，覆盖战力打击敌人战备密集的所在区域，让敌人的空中战力都被削弱。
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