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日前，方程豹官方正式发布了旗下方程豹豹8的更多配置信息，新车的定位是一台中大型硬派SUV，有望于四季度上市。
从最新公布的官图来看，方程豹豹8的中控台采用了对称式布局，提提供有四幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子档把，和方程豹豹5的布局相似，但整体更具力量感。
座椅方面拥有2+3+2的七座布局以及2+2+2的六座布局可选，六座版本第二排采用了两个独立座椅，中央通道比较宽，方便第三排乘客上下车。配置方面提供有全景天窗、电动踏板、拖车钩及电连接头、流媒体后视镜等功能。
尺寸方面，方程豹豹8的长宽高分别为5195/1994/1875（1905）mm，轴距为2920mm，定位是中大型SUV。
辅助驾驶功能方面，此前方程豹已经官宣了和华为的合作，方程豹豹8将成为比亚迪旗下华为智驾首搭车型，配备华为乾崑智驾ADS 3.0，而且智驾功能还针对硬派越野的定位进行了适应性优化，实际表现值得期待。
云辇-P智能液压车身控制系统也会出现在方程豹豹8上拥有更长的悬架调节行程，满足全地形通行能力。而且还支持降低悬架高度，从而通过部分极限限高场景。
方程豹豹8的悬架还支持阻尼可调以及三级刚度可调功能，满足用户多元化的需求，在舒适性和安全性方面都会有保证，比如颠簸路面上可以降低悬架刚度，提高舒适性，铺装路面上可以提高悬架刚度，抑制车身侧倾、过弯位移等情况。
官方称，在云辇-P的加持下，车辆即使在越野飞坡场景下，三级刚度调节能让车辆减少50%冲击载荷，从1.5m高处跌落时仍可正常使用。同时依托双目摄像头及激光雷达，云辇-P系统还能实现主动路况预瞄，通过识别结构化道路表面路况，能够提前感知，瞬时完成阻尼的自适应调节。
方程豹豹8依然是基于DMO平台打造的，不过搭载的是2.0T发动机，与之搭配的是前200kW、后300kW的双电机，综合输出功率可达550kW，峰值扭矩760N·m，零百加速时间为4.8秒，可添加92号汽油。
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