如今纯电动汽车市场其竞争激烈程度用“神仙打架”来形容一点也不为过,尤其是紧凑型家用SUV,基于价格亲民以及能满足普通老百姓的基本出行需求,更是受到众多关注。

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其中便包括近期上市的北汽极狐考拉S,10万出头的售价加上多项可以和B级车“掰掰手腕”的配置吸引不少车友的关注。为了更全面地了解这款新车,豆哥今天将通过对比同样受欢迎的AION Y,看看这两款车到底谁更值得入手。为更客观地呈现对比结果,此次对比版本分别为北汽极狐考拉S 2024款 PRO版(指导价11.98万元)与AION Y 2024款Younger星耀版(指导价为11.68万元)。

空间对比:谁的更宽敞更便利?

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先来看看AION Y,它的车身尺寸为4535*1870*1650mm,轴距为2750mm,行李舱容积为405L,能够满足日常出行的储物需求。与此同时,AION Y采用了常见的平开门设计,这种设计在实用性和可靠性方面表现中规中矩。此外,车辆还标配了车顶行李架,增加了额外的储物空间,尤其在长途旅行或需要携带较多物品时,这一配置显得尤为重要。

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再来看看北汽极狐考拉S。新车车身尺寸为4500*1870*1655mm,轴距达到了2820mm,提供了更为宽敞的车内空间。其行李舱容积为410L,放平二排座椅后,储物空间可进一步扩展至1360升,极大提升了车辆的储物能力。让豆哥想不到的是,这款车还标配了一键开启的智能电动侧滑门,方便乘客进出车辆,尤其在狭小的停车空间中优势明显。当然了,如果用户有需要,考拉S也支持加装车顶行李架。

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小结:从以上数据对比可以看出,首先AION Y在车身的长度优于考拉S,而考拉S表现最突出的便是达到了B级车SUV标准的轴距,意味着相比AION Y,北汽极狐考拉S能为用户提供更宽阔的内部空间,尤其是后排乘客的腿部舒适度会有所提高。

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从数字上看考拉S的行李舱容积仅多了5L,但在整体的空间利用上,考拉S优势更足。由于考拉S的后排地板为全平,而AION Y的后排有轻微隆起,因此如果后排地板放置物品时考拉S的利用率以及平稳性会更高,不管是在后排站立还是坐着也会更加舒适安全。虽然AION Y有车顶行李架,搭载大件行李时更轻松,但考拉S不单可以自行加装行李架,同时还能凭借独特侧滑门优势,在拿取行李时可以轻松站于车内操作,相信用户能充分感受到其便捷性。

我们都知道,智能电动侧滑门通常只有在20万以上级别的车型才会见到,但在考拉S上已成为标配,有了它,用户平时出门旅游、露营携带大包小包时,上下车的便捷性不仅得到增强,还为用户提供了更宽敞的进出空间。

动力续航对比:谁的续航更长,充电更快?

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AION Y作为纯电动车型,其电动机总功率为100kw,最大扭矩为176N·m,CLTC标准下的纯电续航里程为430公里,最高车速可达130公里/小时。新车采用使用亿纬动力或因湃电池,并支持快充功能,能够在较短时间内补充电量。此外,AION Y还可选配VTOL移动电站功能,为外出时提供更多的用电选择,增加了使用场景的多样性。

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而同样为纯电动车的北汽极狐考拉S,其电动机总功率为120kW,最大扭矩为240N·m,纯电续航里程CLTC达500公里,最高车速为160公里/小时,动力性能和续航能力较为突出。新车搭载宁德时代的电池,支持快慢充两种充电方式,快充时间为0.43小时,慢充时间为10.5小时,能够适应不同场景下的充电需求。除此之外,考拉S不仅配备了VTOL移动电站功能,同时还具备VTOV模式,可以满足更广泛的用电需求,增加了车辆的实用性。

小结:从两车的动力数据对比来看,考拉S续航更长、电池更安全、充电速度也更快。而在快充效率上,考拉S显著超越AION Y,仅需26分钟即可从30%电量充至80%,相较于AION Y的40分钟,考拉S更节省时间,面对需紧急补能时更能淡定。

更重要的是,对于热爱户外露营的用户而言,考拉S的VTOL移动电站功能相当“讨喜”,野炊中常见的烧水和做便餐都能轻松应付的,3.3kW的对外放电功率可支持电火锅、电烤箱等露营设备,这对于喜欢露营、自驾游的年轻人来说是一大优点,而考拉S的VTOV模式还可以给其他车充电,满足不同的户外用电需求,相当于一座移动充电站。

谁的安全配置更周全?

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AION Y在安全配置方面,其主动安全系统包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统,确保在各种路况下的行车稳定性。而被动安全配置方面,AION Y则配备了前排安全气囊、安全带未系提示、胎压检测系统和儿童座椅接口,基本满足了日常驾驶中的安全需求。

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相比AION Y,考拉S的表现可能更出色。在主动安全配置上,不仅具备AION Y的所有配置,还增加了主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别和信号灯识别功能,为驾驶员提供了更全面的驾驶辅助。在被动安全方面,考拉S除了标配与AION Y相同的配置外,还增加了前排的侧安全气囊,进一步提升了乘员在侧面碰撞中的安全防护能力。

小结:从两车的安全配置来看,被动安全方面的差异不大,考拉S仅多了前排的侧安全气囊;而差异主要集中在主动安全方面,可以看出考拉S对行车安全考虑得更为周全,相应的配置也跟得上当下的技术水准,令行车更加安全与便捷

内饰对比:谁的车舱更安心更健康?

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AION Y的智能互联配置亮点之一是配备了道路救援服务,提升了车辆在紧急情况下的应对能力。在辅助配置方面,AION Y标配了后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能,还提供了全面的驾驶辅助支持,帮助驾驶者更轻松应对各种驾驶场景。座舱设计上,AION Y配备了车内PM2.5过滤装置,且前排座椅可以放平,增加了乘坐舒适性和空间灵活性。

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而考拉S在智能互联方面具有更多的亮点,例如原厂原机的手机互联映射,支持声纹识别和语音分区域唤醒识别功能,不仅适用于主副驾驶位,还扩展到第二排乘客。辅助配置方面,考拉S配备了后驻车雷达、前车驶离提醒、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应续航、自动驻车以及上坡辅助等功能,其L2级别的辅助驾驶系统提升了行车的安全性和便利性。座舱内,考拉S采用了接近0醛0苯的健康座舱设计,具备广谱消杀效果的抗菌内饰,确保车内环境的健康。此外,车辆配备了双区空调,具有自干燥功能和预通风功能,外后视镜支持电动调节、加热和自动折叠功能,前排主驾驶位还带有通风加热功能,进一步提升了驾驶舒适性和操作便利性。

小结:通过以上对比可以看出两车都很注重车内的空气舒适度,AION Y的PM 2.5过滤装置能够过滤空气中的微粒,确保车内空气清新;而考拉S智能双区空调,除了满足不同的温度需求,还能为提供干燥清爽的车内环境,减少细菌和霉菌的滋生,还多了0醛0苯的健康座舱一大亮点,没有异味,车内环境更舒适健康。

从辅助配置来看,AION Y由于有了透明影像的介入,在经过狭窄路段或者驻车时对新手更为友好,这一点会比考拉S更贴心;当然考拉S的巡航系统更为全面,尤其是对于经常在高速公路行驶的用户而言,完善的系统配备可以减少驾驶疲劳。

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综上所述,北汽极狐考拉S和AION Y各有优势。如果你更关注内部空间、动力表现以及更高等级的智能与安全配置,北汽极狐考拉S无疑是更好的选择,特别适合追求舒适和长途出行的年轻用户,而且考拉S最近还有购车政策,购车享至高置换补贴2.5万元,国家以旧换新补贴2万元,北汽极狐现金权益至高5000元,优惠力度较大。而AION Y凭借其灵活的空间设计和更友好的辅助驾驶系统,尤其是对新手驾驶者更为贴心,依然是一款非常值得考虑的车型。