【航运联盟重组后集运市场风云再起】航运联盟重组刚尘埃落定，年度合同谈判季节来临，集运江湖再起波澜。关键节点在 2025 年 2 月，市场将发生巨变，围绕市场份额争夺展开。海洋联盟应对迅速，确认至少合作延长到未来十年，成为稳定压舱石。其他三大新联盟面临市场和客户选择。MSC 高级副总裁 CarolineBecquart 质疑“Gemini”难实现目标。她指出 MSC 和“Gemini”道路不同，马士基和赫伯罗特目标是通过转运模式减少干线关键港口。CarolineBecquart 称客户若喜欢直挂会选 MSC，强调价格和可靠性重要。她表示 MSC 独立运营能自主决定网络调理，对于“Gemini”的 90%准班率表示质疑。MSC 准班率无目标，尽力做到最好。最重要的是客户相信，MSC 已收到大量客户祝贺邮件。MSC 作为传统家族企业，不用披露财务数据和战略，最近高管发声让外界了解其发展。