仙宾礁的菲舰跑了，中国乘胜追击时机已到，下一个就轮到仁爱礁？
中菲举行副部长级会谈3天后，菲律宾方面终于按照中国的要求，将非法滞留在仙宾礁内的该国巡逻舰撤回了本土，为这场持续了150余天的海上争端画上了句号。
公开AIS信息显示，之前非法滞留在仙宾礁的“特蕾莎·马格巴努阿”号巡逻舰目前已经抵达了位于菲律宾巴拉望岛的公主港，但在抵港后就关闭了AIS设备。
菲律宾政府和军警部门似乎都想低调处理此事，没有在第一时间发布任何有关“特蕾莎·马格巴努阿”号撤出的信息，也没有回应外媒对于此事的质询。
整体而言，菲方此次撤船是中国近期一系列行动综合作用的结果。
在仙宾礁一线，中国海警、海军等部门共同行动，保持了对菲方的高压态势。菲方船只此前在仙宾礁潟湖内航行挑衅时，中国海军的两艘拖船就参与了应对行动，菲律宾军政界都已经意识到了，如果自己继续在仙宾礁挑衅，中国很有可能会采取包括拖船在内的强硬手段。
也正是在中国海警等部门的严防死守之下，菲方8月以来组织的所有海上补给运输行动，都没有取得成功，“特蕾莎·马格巴努阿”号一度面临断粮风险。
即便在8月底，菲方使用直升机向船上运送过一批物资，也是杯水车薪无法满足让这艘船长期留在仙宾礁潟湖内的物资补给需求，且这种偷袭式的空中运输行动不是每次都能成功，一旦中方展开强力拦截，菲方很有可能落个机毁人亡的下场。断粮风险的长期存在，迫使菲方更快做出了决断。
此外，中国近期通过外交与舆论渠道多次向菲方发出了警告，让小马科斯政府进一步看清了形势。
在菲方正式撤出船只前不到一周，《人民日报》在“钟声”专栏发表了题为“坚决维护《南海各方行为宣言》的严肃性”的评论文章，再次要求菲方立刻撤船，并直言中菲关系站在十字路口，面临何去何从的选择。
在这篇文章发布几天后，菲律宾副外长拉扎罗赶赴北京，与中国外交部副部长陈晓东举行了会晤。在会晤过程中，陈晓东副部长也再次向菲方阐明了中国立场，提出了立即撤出船只的要求。
必须强调的是，尽管今年11月的美国大选以及明年举行的菲律宾中期选举，仍有可能引发菲律宾内部风向的变化，改变南海局势。
但在反华已经成为了美国两党少有的共识后，无论是哪一方在此次大选中赢得了胜利，华盛顿方面都不会轻易在南海方向完全停手，放弃在背后推动菲律宾挑起事端，搅动地区局势的整体战略。
以杜特尔特家族为代表的菲律宾国内务实派力量，目前也在与马科斯家族的政坛斗争中处于下风，在明年中期选举中彻底翻盘的可能性越来越低。
以马科斯家族为核心的联盟，仍将掌控菲政坛的主导权，马尼拉方面借助南海问题挑动国内民粹思想，分散民众对于国内民生等问题的注意力，并确保家族不会遭遇美国制裁的整体态势不太可能发生根本性转变。
这便决定了，此次仙宾礁问题的顺利解决，只是中国在南海取得的一次阶段性胜利，在未来一定时间内，美菲等国仍会相互勾结，在南海岛礁等问题上不断采取危险行动，要想彻底稳定南海局势，维护自身的主权完整，中国还有很多事情要做。
在此情况下，此次仙宾礁的胜利也有了另外一个重要意义，那就是为中国未来解决南海其他岛礁问题提供了一个参考模板。中国完全可以考虑乘胜追击，以类似的方式解决中菲间其他一些岛礁的争端。
特别是仁爱礁，这一热点岛礁的情况与仙宾礁有着很多相似之处，只是在仁爱礁内的“马德雷山”号处于非法坐滩状态，已经失去了航行能力，但中国可以转为要求菲方将船上人员撤出仁爱礁，然后再拆除那艘破船，恢复仁爱礁内的无人无设施状态。
当然，我们也必须注意到，南海问题涉及的六国七方中，有五国是东盟成员国，东盟在南海问题上也有着一定的话语权，而在当前阶段，除菲律宾外的东盟九国都不希望看到南海局势继续恶化。
这就为中国通过加强在军事外交等领域的行动，与除菲律宾外的其他东盟国家进一步加强政治、军事互信创造了条件。
中国完全可以通过与东盟的合作，最终孤立菲律宾，确保马尼拉方面无法从中作梗，阻碍中国与东盟推进“南海行为准则”的最终落地，并为“准则”长期发挥作用打下基础。
也只有采取这种多管齐下的方式，中国才有望最大限度消弭美国等域外势力不断插手南海事务，为地区安全局势带来的负面影响，在保持自身对于十段线内局势主导权的基础上，与东盟等各方一道尝试构建一个更加完善的南海安全合作框架。
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