据环球时报近日报道，针对加拿大违反世贸组织规则的做法，加方不顾多方反对和劝阻，对自华进口产品采取歧视性的单边限制措施，中方对此强烈不满、坚决反对，拟将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制。中方将根据《中华人民共和国对外贸易法》第七条、第三十六条规定，对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”，后续根据实际情况对加采取相应措施。
此前加拿大总理特鲁多突然宣布，将开始，对中国电动汽车、混动乘用车、卡车等汽车加征100%的额外关税。数据统计显示，去年加拿大从中国进口了16亿美元的电动汽车，该数据在2022年还不足1亿美元，这意味着中国电车在质量、性能方面是非常有市场的。当下距离制裁生效已经不足1个月，一旦政策落实，不仅中国电车出口受损，加拿大民众的购车成本也随之增加。至于为什么出台如此高的关税政策，主要原因还是出在美国身上。
中国电动汽车行业无疑是当前最炙手可热的产业之一。加拿大政府却在这个风光无限的行业上动起了歪心思。加拿大财政部发布声明,宣布对中国电动汽车加征100%的关税,同时还对中国的钢铁和铝产品加征25%的关税。这无疑是一记重重的闷棍,砸在了中国企业的头上。这意味着,在短短一个月内,加拿大就要对中国这些优质产品大开杀戒。中国机电商会对此表示强烈不满,指出加拿大是在目前对中国各类关税壁垒措施中涉及中国电动汽车类别最多。
表面上看，加拿大给出的理由冠冕堂皇：保护本国产业，促进公平竞争。仔细推敲，却发现漏洞百出。中国电动汽车在加拿大市场尚处于起步阶段，远没到威胁当地产业的地步。更何况，中国电动汽车凭借其优越的性价比，在加拿大消费者中口碑颇佳。加拿大政府此举，无异于“搬起石头砸自己的脚”，损害的不仅是中国企业的利益，还有加拿大消费者的福祉。更令人玩味的是，加拿大政府在做出这一决定时，完全无视了企业和消费者的呼声。
面对加拿大的突然举动，中国外交部立即表态，强烈反对加方的做法，并要求加方纠正这一错误决定。但是，特鲁多政府似乎并未将中国的警告放在心上，综合相关消息来看，加方可能认为既然美国和欧盟都已经采取了类似措施，中国不太可能单独针对加拿大采取报复行动。但事实证明，加方的这种判断是一个严重的误判近日，中国商务部突然宣布了四项针对加拿大的反制措施，这一组合拳打得加方措手不及。
对此中国机电商会对此感到震惊和不解。当前中国对加电动汽车出口尚处起步阶段并受到市场欢迎，加政府置公众咨询中企业与消费者的反馈意见于不顾，颁布此项仅针对中国电动汽车的歧视性措施，严重违反WTO规则，干扰全球绿色转型发展进程。加方此项措施将对中国出口企业造成重大损失，严重影响双边经贸关系及中国企业开展对加贸易与投资的信心。
总之加拿大的想法，目前还是难以捉摸，毕竟和钱过不去的国家，确实不多见。“反倾销调查”一旦开始展开，短时间内势必无法停下了，并且只要这些调查结果最后能够真正落实，那么将对加拿大的对华出口业务带来毁灭性的打击与破坏。届时，加拿大国内的经济形势势必会因此遭到巨大破坏和冲击，我们也可以真正做到在道德高地上“打疼”别人。但我们相信，随着调查的深入，加拿大对华进出口的各项不为人知的秘密也会跟着一块连根拔起。
加拿大油菜籽生产商的交易符合规则。”加拿大农业和农业食品部部长麦考利则撰文表示，中方举措令人“深感担忧”，加方正密切关注相关情况，以备对农业行业提供支持。从加拿大方面的种种反应来看，中国的反制确实打到七寸上了，以西方“政治精英”那不可一世的秉性来看，要不是打得它疼，它是怎么也不会吭声的。但越是如此，中国越是要坚定立场，不挑事、不怕事，但面对寻衅者，自然也要奉陪到底。
热门跟贴