巴黎9月13日（鲁佳）根据法国汽车平台AAA Data的数据，从2023年下半年到2024年上半年，法国市场上的新车平均价格出现了多年来的首次下降。制造商的库存飙升和新车销售急剧下降，迫使业内发动价格战。
据BFMTV新闻资讯台报道，经历了多年的价格大幅上涨后，法国新车市场在未来几个月应该会变得价格更实惠。根据AAA Data的数据，2024年7月，法国销售的新车平均价格为36327欧元，而6月为36700欧元。2024年整个上半年的价格也出现下降，1月至7月期间，平均价格降至35926欧元，比2023年第二季度低450欧元。
虽然目前的降价幅度相当小，但一些品牌已经在今夏更直接地降价了，上汽名爵（MG）、丰田（Toyota）、雪铁龙（Citroën）、菲亚特（Fiat）等都是如此。例如，继今春特斯拉（Tesla）降价之后，丰田也大幅降价，小型混合动力SUV车型C-HR减价3000欧元；现代（Hyundai）小型电动汽车Kona减价4000欧元；比亚迪（BYD）在高端车型上减价5000或6000欧元。
与此同时，法国汽车制造商正准备对电动汽车推出更实惠的价格，雷诺（Renault）的R5和雪铁龙的ë-C3将有助于降低平均价格。
最后，越来越多的汽车经销商愿意降价处理库存，15%或20%的折扣不再罕见。
这将有利于法国家庭汽车购买力的下降。六年来，法国市场上的新车平均价格上涨了1万欧元，从2018年的2.6万欧元涨到了如今的约3.6万欧元。这一增长可以解释为，新的混合动力或电动汽车技术的出现推高了成本。但这不是全部。新冠疫情后，汽车零部件短缺，以及品牌集中在高附加值的高端市场，都加剧了这种通胀。但现在，市场已经嗅到这种反弹的结束，潜在买家不打算跟随价格上涨。新车销量经历了三个月相当温和的下降之后，8月同比下降24%。这是制造商没有预料到的非常剧烈的市场着陆。其结果是，未售出的汽车库存激增。
据专家称，未来几个月，汽车制造商将展开一场非常激烈的价格战。对于买家来说，讨价还价的机会并不短缺。
文｜鲁佳
点「赞」「在看」为我们打call ▽
热门跟贴