来源:人民网

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人民网宁波9月15日电 (孙鹏)昨日,随着“甬舟号”盾构机完成310环(620米)掘进任务,甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧顺利完成首段全断面英安岩地层掘进,标志着世界最长海底高铁隧道建设取得阶段性胜利,也为下一步海底隧道攻坚积累了经验。图为中铁十四局技术人员正在“甬舟号”盾构机内部作业。人民网 章勇涛摄

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甬舟铁路西起宁波市鄞州区,东至舟山市定海区,全长约77公里,设计时速250公里每小时。其中,金塘海底隧道全长16.18公里,盾构段长11.21公里,是目前世界最长的海底高铁隧道,采用两台盾构机分别从宁波和舟山相向掘进。图为浙江省宁波市甬舟铁路海底隧道地下工作现场。人民网 章勇涛

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据悉,该项目建成后将结束舟山群岛不通铁路的历史,对于完善铁路网布局,推动宁波舟山一体化、同城化发展等具有重要意义。图为浙江省宁波市甬舟铁路海底隧道地下工作现场。人民网 章勇涛摄

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浙江省宁波市甬舟铁路海底隧道地下工作现场。人民网 章勇涛摄

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中铁十四局技术人员在浙江省宁波市甬舟铁路海底隧道地下58米深掘进工作现场。人民网 章勇涛摄

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中铁十四局技术人员在浙江省宁波市甬舟铁路海底隧道地下58米深掘进工作现场。人民网 章勇涛摄