连宿高速建设中连云港地区首次采用3D路面铺装技术
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连宿高速建设中连云港地区首次采用3D路面铺装技术

现代快报讯（通讯员 刘夏 记者 徐苏宁）3D打印大家已经不再陌生，3D路面铺装是怎样的技术呢？9月16日，现代快报记者了解到，在建的连宿高速就采用了这项技术进行路面铺装。

连宿高速徐圩至灌云段是《江苏省高速公路网规划》中“十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线（编号为S16）重要组成部分。

在施工现场，加装了3D摊铺设备的摊铺机往来不停，根据工程师设定的参数进行精准沥青摊铺。据了解，中交路桥承建的21公里路段都将采用3D摊铺技术进行路面铺装。

中交路桥建设有限公司连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段22标总工程师郭忠宁介绍，本项目社会关注度比较高，是连云港地区首次采用3D摊铺的高速公路。

3D路面铺装技术，通过高精度测量系统实现了施工过程中的三维立体智能控制，不仅显著提高了施工效率，还降低了材料损耗。“传统施工我们要边铺边拉线，工序比较复杂，采用3D摊铺之后，路面平整度可以控制在5毫米以内。”郭忠宁说。

据了解，作为连接连云港与宿迁的重要交通纽带，连宿高速采用双向四车道高速公路标准，设计时速为120公里，路基宽度为27米，对于完善连云港和宿迁的城市交通发展有着重大作用。