德国两艘军舰——护卫舰“巴登符腾堡”号、补给舰“法兰克福”号，于9月13日驶过台湾海峡，德方还对此进行公开炒作。
目前，德国军事实力早已日薄西山。以海军为例，德国海军现役主要舰艇包括17艘护卫舰、6艘AIP潜艇以及一些导弹艇和辅助舰艇。
德国海军总吨位仅约为中国的10%，除了仅有的6艘潜艇具有较强战力以外，德国水面舰艇火力不足。4艘实力相对最为强悍的F-125护卫舰 虽然排水量达7000多吨，但对舰、对空和对地打击能力远不及中国的052系列和055驱逐舰。
据德国《法兰克福汇报》网站9月9日报道，德国要在几十年后才会具备战争能力。虽然，从俄乌冲突爆发以来，德军装备数量开始小幅增加。调查表明，按照目前的采购速度，德军主要装备的数量可能要在数十年后才能恢复到2004年的水平：
其中，战斗机要用10年，主战坦克40年，榴弹炮100年。而俄罗斯只需要2个月到7个月即可生产出德国军队在2021年所拥有的装备。
德国此次派军舰窜台海，主要目的还是向美国交“投名状”。近期，德国的贸易政策开始发生改变，倒向美国。
从2016年以来，中国一直是德国最大的双边贸易伙伴，中国已经连续8年成为德国最重要的贸易伙伴。
但从2023年开始，德国朔尔茨政权对中国的贸易政策立场发生明显改变。2023年7月，德国联邦政府通过首个全面对华战略。战略中提到了与中国所谓“系统性竞争”和减少对华经济依赖的必要性。据德国《南德意志报》网站报道，“去风险”已经成为德国政府对华战略中最重要的关键词之一。
2023年，中德贸易总额相比2022年下降了15.5%，美德贸易则小幅扩大了1.1%。2024年，美国或将取代中国，成为德国最大的贸易伙伴国。据德国联邦数据局的初步统计显示，2023年，德国对华进出口贸易总额为2531亿欧元，德国和美国间的双边总额也高达2523亿欧元，两者只相差8亿欧元。
德国贸易立场转变的真正原因，在很大程度上而言，是由于中国制造业在全球的领先优势日益巩固。同样作为制造业大国的德国，日益失去技术和成本优势，本土制造业的竞争力持续下降，德国企业开始外迁，德国政府开始感到担忧。
据报道，大众汽车或考虑关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。如果计划得以实施，这将是大众汽车历史上首次在德国关闭工厂。
与此同时，德国企业开始加大对中国的投资，据德国央行最新统计数据显示，2024年上半年，德国对华投资创历史新高，达73亿欧元。
众多德企纷纷加码在华投资，例如，大众汽车集团在合肥设立德国总部以外最大研发中心；宝马集团增资200亿元人民币，用于沈阳工厂的规模升级和技术创新……
此外，德国经济衰退风险不断加大，2023年以来，在全球主要经济体当中，德国是唯一出现经济负增长的国家。
2023年，德国对中国的贸易逆差为584亿欧元，而德国对美国拥有635亿欧元的贸易顺差。这也从中解释了为什么德国政府开始将贸易重心转向美国，对华贸易政策立场发生改变，在政治上也开始倒向美国，派军舰窜台海，向美国交“投名状”。
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