“展会结束后的这段时间，我们不少企业在跟进意向订单的同时，根据采购商的意向做新产品研发。”黄岩汽车配件协会秘书长陈孔军说，前段时间举行的2024中国（玉环）国际汽车零部件交易会给前去参展的企业带来了很大的收获。
作为“民营造车第一城”，台州拥有5个国字号汽车产业基地，6000多家汽车及零部件企业，其中规上企业471家，是汽车产业国家新型工业化产业示范基地、国家汽车及零部件出口基地。
在中国成为世界第一汽车出口国及新能源汽车产业呈现蓬勃发展态势的背景下，台州如何发挥好这雄厚的产业基础，继续一路“狂飙”呢？
汇聚资源，打开“新世界”
3天展期、意向订单超2.5亿元……8月23日至25日，由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会和台州市工商联共同主办的中国汽车零部件产业新质生产力发展大会暨2024中国（玉环）国际汽车零部件交易会交出了一张亮眼的成绩单。
是什么吸引了这么大一个展会落户台州？这个展会为何有这么高的人气？“品牌基地，底蕴厚实！”这是展会负责人应慧鹏给出的答案。
玉环市汽摩配行业起源于上世纪六十年代，是国内汽车零部件品类最全、规模最大、产业链最完善、制造能力最强的产业基地之一。凭借在汽车零部件领域的深厚底蕴和持续创新，目前当地企业生产的产品远销全球150多个国家和地区。
“从2008年举办汽配会以来，这是我们商会首次将展会放在产业基地举办。”应慧鹏介绍，以往展会都选择在省会城市或一二线城市，“我们希望通过这个展会，让更多国内外的汽车企业来到台州这片产业沃土，交流行业最新动向，汇聚最新产品和技术，更好实现产销对接、人才引进、科技赋能，推动汽摩配产业实现转型升级。”
聚链成势，培育“增长极”
“玉环的确是汽配人应该来的地方。”参加完展会后，车配联（浙江）汽车部件有限公司总经理马良新感叹道，“一些市场上比较难见的产品在这里都能找到。”
“在台州，一小时之内可以找齐所有汽车配件。”面对市场竞争激烈、技术更新换代快速等新挑战，越来越多的汽配企业逐渐形成了通力合作实现行业更好发展的共识。
去年12月，黄岩区汽车配件协会成立，开启组团发展之路。“黄岩是模具之乡，产业基础好，发展汽配产业我们有自己的优势。”陈孔军说，台州各地都有汽配产业，大家各有所长，“像玉环主要侧重于底盘件，而黄岩是模具之乡，更侧重于生产前后车灯、保险杠等车内外的饰件，大家可以优势互补，集成发展，一起做大做强产业链。”
为推动汽车产业整体竞争力蝶变跃升，我市出台了《台州市未来汽车产业链培育工作方案（2024-2026年）》。同时，一批科研创新平台也在为传统汽配产业“换道超车”提供动力。目前我市拥有产业平台16个、公共服务平台5个、国家企业技术中心3家、省级企业技术中心21家、省级研究院10家，累计培育国家“小巨人”企业16家、国家制造业单项冠军5家、省级隐形冠军企业5家。
向“新”而生，激发大活力
展会期间，玉环科环机床有限公司凭借4台小型伺服智能压机吸引了不少目光。据介绍，该机器用于汽车配件产品的压铸。“和传统使用数字显示的产品相比，今年这款最新研发投入市场销售的伺服智能压机对显示功能进行了优化改进，采用曲线显示，产出成品的精度更高，不会漏油，更加智能化。”该公司总经理蒋木勇说，“推向市场后，目前订单不少。”
“数字化、标准化、高效率是汽配企业成功的关键。”应慧鹏说。台州的汽配产业也正朝这个方向在努力。
在玉环市玉城街道，杭钢（玉环）汽摩配智能智造中心及产业链集成项目正在火热建设中。“项目将建设‘一云仓、一中心、一平台、一基地’，致力于构建‘面向汽车零部件产业集群的集采集供基地、统仓统配基地、共性工序加工基地’。”浙江玉环杭钢智造工业有限公司综合部主任徐峰说，“平台将会融合玉环汽摩配供应链各维度业务数据，打造浙江省汽摩配产业数字大脑，提供业务撮合、产能定制、加工、流通、销售以及供应链金融服务等各个方面。”
享机遇、谋“链”接、促发展。台州正向着打造国际知名、全球一流的未来汽车城的目标阔步向前。
作者：陈赛 聂杨波
编辑：符薇薇
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