美系M8榴弹炮运载车，战斗权重为1.3，在更新1.67“突击”中引入。
在美国加入第二次世界大战时，前线的部队需要一款类似于德国军队使用的三号突击炮的支援车。这种车辆的项目始于1941年底提交的一份设计，即一辆在车体前部装有榴弹炮的M5轻型坦克，名为T41，但该设计没有通过，因为车体上的榴弹炮牺牲了乘员员的保护，于是在同一辆M5轻型坦克上进行了修改，取而代之的是拆除了M5炮塔；新装的是开顶炮塔，然后安装了75毫米榴弹炮。这一改变导致驾驶员和副驾的舱口被放置在车舷前部，而不是车体顶部。这种被称为T17E1 HMC的设计获得批准，并以75毫米榴弹炮M8和M8 Scott的名称投入生产。
75毫米M2榴弹炮是M8的初始武器，后来在生产中改用更新的75毫米M3榴弹炮，榴弹炮能够发射烟雾M89或高爆M48炮弹，满载46发备弹可供使用。M8在同轴或车体安装区域没有任何机枪，但在炮塔的右后角安装了一挺.50口径的勃朗宁机枪，用于步兵防御。该车于1942年4月投入生产，一直持续到1944年1月，主要由凯迪拉克工厂进行生产，共制造了1778辆。
这些车辆将在意大利战役、欧洲战役和在美国陆军手中的太平洋战役中参战，直到M7 Priest 105毫米自行火炮可以大量投入使用，这才停止了M8在美国部队的生产和服役。在逐步退出美国服役后，M8被交给在欧洲作战使用它们的自由法国部队，法国人一直使用它们，直到1954年法国在越南的的冲突结束。此外，高棉国民军、老挝、中国和菲律宾都使用过这款M8榴弹炮运载车。
游戏中，其游戏风格与LVT(A)-4相似，但外形更小，机动性更强。由于其榴弹炮发射低速弹丸，因此远程交战是不可取得的。然而，鉴于炮弹的高抛物线弹道，有可能与不在视线范围内的对手交战，例如通过在低障碍物后面移动，瞄准掩护后面的敌人，并在短弧内发射炮弹。这与美国陆军地面部队早期使用的典型新型坦克有着不同的作战风格。
总的来说，其速度和机动性类似于M5A1轻型坦克，能够轻松机动和侧翼。得益于其HEAT炮弹，M8的火力可以应对它所面对的每一辆车。极为罕见的-20度火炮俯角，使其能够从几乎每个斜坡上方窥视并发动突袭；火炮的重新装弹时间短，可以快速进行后续射击；低初速炮弹的抛物线路径可以允许在掩体后开火，这非常有用。但开放式炮塔使乘员组暴露在超压和飞机扫射中，且薄装甲和乘员紧密易受毁灭性打击；高速时转向不良，炮塔移动速度极慢；炮弹初速低、落差大，难以射击远程或移动目标；这些都增加了其操作难度和对玩家技术的考验。
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