中秋假期，在乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密南站，有许多工作人员为了确保铁路的安全畅通，依然坚守在平凡而又重要的工作岗位上。
9月15日，乌鲁木齐局集团哈密车务段哈密南车站工作人员正在工作。融媒体中心记者 仲银堂摄
9月15日，哈密车务段哈密南站值班员韩兴文正通过操作台和对讲机发布指令，指挥列车有序通行。韩兴文的工作岗位是整个车站的“核心大脑”——组织、指挥列车运行，所有列车的“移动”都需要他把关确认，被大家亲切称呼为“指挥官”。
韩兴文说：“每天当班期间，我主要负责哈密南站的接发列车组织，包括准备进路、开闭信号等工作，由于哈密南站属于多方向车站，这也给我的工作增加了难度，在工作中要更认真、更仔细，严格落实作业标准和多方向卡控措施，确保列车安全正点和运输生产任务的完成。 ”
9月15日，乌鲁木齐局集团哈密车务段哈密南车站工作人员正在工作。融媒体中心记者 仲银堂摄
哈密南站承担着列车的接发、会让和通过作业、摘挂列车的调车作业，每个月有13000列列车途经哈密南站。 乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密南站助理值班员 高建云来哈密南站不到一年时间，已成为站内接发车“老手”，每当有保留列车进站，他都会按照规范做好每一个环节的工作。 高建云说：“ 我们每天第一时间去核对列车是否整列到达，进行防溜措施，然后把列尾摘掉以后送给司机。”
9月15日，乌鲁木齐局集团哈密车务段哈密南车站工作人员正在进行列车防溜作业 。融媒体中心记者 仲银堂摄
乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密南站属于四等站，一年列车通行量达16万车次。由于特殊的地理位置，车站连接着兰新线和哈罗线，相互交错形成多方向车站，作为站长的吕树洋每天在交接工作后，都会安排各支力量深入现场对站内核心设备进行巡视。
乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段哈密南站站长吕树洋说：“ 在中秋节期间，我站区共有16人坚守在工作岗位上，一如既往地做好站区各单位联劳协作，加强运输组织、现场盯控、巡视检查等运维保障工作，确保行车设备安全稳定及车站安全畅通。”
文｜融媒体中心记者 王文堃 仲银堂
编辑｜谭云
责编 | 赵春燕
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