9月17日，瑞典萨博防务与安全公司宣布，该公司已经向阿拉伯联合酋长国（阿联酋）交付了最后1架“全球眼”空中预警机，阿联酋一共订购了5架，从2020年开始交付。
萨博防务与安全公司监视业务总监卡尔·约翰·伯格霍尔姆表示：“萨博与阿联酋空军密切合作，在不到10年的时间内开发、制造并交付了5架最先进的全球眼空中预警机，进一步巩固了萨博在空中预警机领域的地位”。
2015年11月，在迪拜航展期间，阿联酋国防部与萨博防务与安全公司签署了一份价值12.7亿美元的合同，订购了2架“全球眼”空中预警机。2017年2月，阿联酋耗资2.38亿美元再次订购1架“全球眼”空中预警机。2020年12月，阿联酋再次与萨博防务与安全公司签署了一份价值10.18亿美元的合同，又订购2架“全球眼”空中预警机。
2018年2月23日，首架“全球眼”空中预警机完成首飞，并于2020年4月29日交付给阿联酋空军；第2架“全球眼”于2019年1月3日完成首飞，并于2020年9月30日交付。第3架于2021年2月交付。第4架于4月18日交付，这架“全球眼”还在法国参加了平台能力演示和测试。所有的生产工作均在萨博防务与安全公司位于瑞典哥德堡、林雪平、阿尔博加、耶尔法拉和吕勒奥的工厂以及南非的森图里昂工厂进行。
“全球眼”是萨博防务与安全公司以庞巴迪Global 6000远程公务机为基础上开发的一款空中预警机，设计之初是为了满足阿联酋空军的需求，可同时执行多种任务，并可在任务过程中随时在不同任务之间切换，因此具有很强的通用性。“全球眼”空中预警机集成了多种主动和被动传感器，可持续飞行11个小时。
“全球眼”空中预警机的主雷达为新型爱立眼ER（增程）有源电子扫描阵列（AESA）雷达，工作在X波段，有效探测范围可达450公里，与早期的爱立眼雷达相比，萨博防务与安全公司声称其探测范围增加了70%，使用了氮化镓发射/接收模块，即使在干扰严重的情况下也能提高探测和跟踪能力。此外，“全球眼”空中预警机还集成了自动识别系统、电子多光谱光电红外系统、敌我识别系统以及合成孔径雷达等。
除了阿联酋空军外，瑞典空军也订购了3架“全球眼”空中预警机，合同分别在2022年和2024年签订，并将其命名为S106，用来填补S100D“爱立眼”空中预警机援助给乌克兰后留下的能力空缺，总耗资9.65亿美元。反映了瑞典政府国防投资的持续加强，强调了北欧和波罗的海国家区域监视的重要性。
今年7月10日，法国工业门户网站《情报在线》报道称，法国政府正在与萨博防务与安全公司谈判，目前已经进入最终阶段。法国希望用“全球眼”空中预警机取代老旧E-3F空中预警机，这些预警机自1991年以来一直是法国空军的主力预警机。此外，在第32届国际国防工业展览会上，萨博防务与安全公司积极地向波兰空军推广“全球眼”空中预警机。
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