长江商报消息●长江商报记者 沈右荣
与华为合作打造问界而闻名的赛力斯（601127.SH）又有大动作。
今年中秋节前，赛力斯官宣两个大动作。其一，公司拟50亿元增资赛力斯汽车有限公司（简称“赛力斯汽车”）。此前，赛力斯汽车宣布115亿元入股华为旗下的智选车平台引望。其二，公司拟出资81.64亿元收购重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（简称“龙盛新能源”）100%股权。
长江商报记者发现，今年以来，赛力斯大动作不断。收购赛力斯电动汽车股权、赛力斯汽车股权、问界商标等。加上本次拟增资、收购的金额，累计达到200亿元左右。这些大动作，均是围绕新能源汽车布局展开。
今年上半年 ，赛力斯的经营业绩出现了历史性的好转。公司汽车销量超过20万辆，实现营业收入达650亿元左右，同比增长逾4倍；归属于母公司股东的净利润（以下简称“净利润”）超过16亿元，时隔五年，中期净利润再度为正。
赛力斯继续加码研发，今年上半年的研发费用超过28亿元。
超80亿收购超级工厂
筹划4个多月，赛力斯发行股份购买资产方案终于出炉。
今年4月底，赛力斯宣布，拟通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江开投、两江产发持有的龙盛新能源100%股权。
但是，公司公告称，龙盛新能源的审计和评估工作尚未完成，资产评估值及交易作价均尚未确定。标的资产的交易价格将以符合《证券法》规定的资产评估机构出具并履行国有资产评估备案程序的评估报告所载明的评估值为依据，由上市公司与交易对方协商确定。
9月14日，赛力斯披露了发行股份购买资产报告书（草案），对上述交易做了进一步明确。
根据《草案》，赛力斯拟通过发行股份方式向重庆产业母基金、两江开投、两江产发龙盛新能源100%股权，交易价格约为81.64亿元。
对于本次收购，赛力斯认为至关重要。
龙盛新能源是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体，系专门为服务新能源汽车生产制造成立的项目公司，其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施，该等资产打造了智能电动汽车工厂（简称“超级工厂”）。
超级工厂采用“四位一体”智能制造架构，拥有先进的智能终端，可实现高度自动化生产，并打造了行业内先进的IOT物联网平台。超级工厂可实现超 3000 台机器人智能协同，实现关键工序 100%自动化；运用质量自动化测试技术，实现 100%质量监测追溯。
2022 年 9 月，赛力斯与两江新区管委会签署《战略合作协议》，两江新区管委会负责智能网联新能源汽车产业园项目投资建设，赛力斯入驻汽车产业园并租赁资产用于生产经营，合作推动其发展成为新能源汽车行业头部企业，助力重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，加快形成万亿级汽车产业集群。
本次交易前，赛力斯通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车产品。
赛力斯表示，本次交易完成后，龙盛新能源将成为公司全资子公司，赛力斯将获得超级工厂的所有权。公司无需支付超级工厂租金，可持续改善公司经营性现金流。
在业内人士看来，本次交易，对于赛力斯而言，除了采用股份支付能有效减轻自身现金流压力、增强资本结构的灵活性外，还有一个重大考量，即保障问界系列智能电动汽车产品的生产安全、稳定以及自主可控。
买买买大动作不断
今年以来，赛力斯资本运作不断。
回溯公告，今年6月11日，赛力斯审议并通过了相关议案，由赛力斯汽车按协议约定收购重庆菁云创富企业管理有限公司、重庆赛新私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）所持的赛力斯电动55%的股权，交易价格约为12.54亿元。
7月2日，赛力斯宣布，拟向华为及其关联方收购已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，交易价款合计为25亿元。
赛力斯称，此项商品和品牌资产转让不影响双方现有的合作业务，并且进一步保障了AITO问界的长远发展，也体现了双方以用户为中心，着力做好联合业务和AITO问界产品的初心。
8月8日，赛力斯公告，公司收购重庆金新股权投资基金合伙企业（有限合伙）所持的赛力斯汽车19.355%的股权，相应收购价格约为13.29亿元，本次交易完成后，公司持有赛力斯汽车100%股权。
赛力斯汽车是赛力斯核心资产，公司称，加强公司对核心业务的控制力和决策效率，为公司的长期发展奠定更加坚实的基础。同时，这也将有助于赛力斯更好地利用自身资源和优势，加速新能源汽车产品的研发和市场推广，进一步满足消费者对高品质、高性能新能源汽车的需求。
8月23日，赛力斯再度官宣，由子公司赛力斯汽车以支付现金方式，从华为手中收购深圳引望智能技术有限公司（下称“引望”）10%的股权，交易价格为115亿元。
对此，分析人士称，入股引望，赛力斯能够直接获得引望在智能驾驶、智能座舱等关键技术领域的研发成果，进一步提升自身产品的智能化水平和市场竞争力。同时，入股引望，进一步巩固了赛力斯与华为之间的战略合作关系，为双方在未来更广泛的合作奠定了坚实基础。
9月14日，赛力斯还宣布，向赛力斯汽车增资50亿元。
综上，不考虑115亿元入股引望，年初以来，赛力斯宣布的投资等交易价格合计达182.47亿元。
赛力斯密集动作的背后，是对未来交易充满信心。今年上半年，公司卖车超过20万辆，实现营业收入650.44亿元，同比增长439.58%；净利润16.25亿元，同比增长220.90%，成功实现扭亏为盈。
中期净利为正，上一次还是2018年，当期净利润为0.54亿元。
除了氢能源汽车产业布局外，赛力斯也在加码技术研发突破。今年上半年，公司研发费用为28.27亿元，同比增长320.61%。公司实现发明专利申请量和授权量的快速增长。公司专利申请量 1812件，其中，发明专利1313件，实用新型专利300件。
今年前八个月，赛力斯新能源汽车销量为27.93万辆，同比增长381.75%。
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