汽势Auto-First｜撒马尔
有人说，这是油车的背水一战，且在这个中秋佳节格外醒目。
金九银十这一传统车市旺季果然非比寻常，先是9月10日新车扎堆上市，几款燃油车击穿底价；再是9月13日，几款重磅燃油车扎堆降价，或者在上市时直接给出一口价，有的车甚至2-3个华为三折叠Mate XT就能买一辆。比如：
天籁的价格打下来了。9月13日，东风日产官方布天籁真心版售价，仅为12.78万元。在配置升级的情况下搭载了12.3英寸的中控屏，还有4 角倒车雷达和倒车影像监视系统和ASCD定速巡航系统。
有业内人士分析称：“12万是曾经是合资A级车起售价，现在成为了天籁这台标准B级车的准入门槛。不止降价，在配置上还进行了升级，看来，A级车市场和B级车市场都要变天了。”
二、3个华为折叠手机就能买辆新一代MG5。
9月13日，上汽MG名爵奔赴网红城市淄博，新一代MG5正式上市，新车共推出3款车型，官方售价8.19万元-9.59万元，一口价6.59万元-7.59万元。
这个价格太有人间烟火气，也难怪要去淄博上市。
在动力方面，新一代MG5搭载了中国第一套“双十佳”黄金动力总成，上汽蓝芯MEGA Tech 1.5T涡轮增压发动机及传动效率高达97%的7速湿式双离合器变速箱协同发力，6秒破百。
三、 全新 凯迪拉克XT5 直接便宜12万元。
开启预售的全新凯迪拉克XT5，新车推出3款车型，售价39.99-45.99万元，预计将于9月中下旬上市。与此同时官网还推出了限时一口价，其售价区间为27.99-33.99万元。
一口价比指导价便宜12万，且新XT5对比现款拥有10大升级，外观、内饰大变样，车身加长75mm，后备箱空间提升至490L。
四、 帕萨特 Pro开创限时一口价。
9月10日，帕萨特Pro的上市，15.99万元-22.39万元的限时一口价，重新定义B级车市场品价比。
在汽势Auto-First看来，今年是上汽大众产品准大年， 途观L pro、帕萨特Pro和 途昂 Pro三部曲有序推进。帕萨特 Pro采取更激进的一口价的价格策略，就是要牢牢地树立头牌的地位，不只是燃油车，更是全市场的头牌。
数据不会说谎，如此降价的背后有大数据支撑。
首先，是8月新能源车型销量创历史新高，首次突破100万辆。
2024年8月，新能源乘用车总销量101.3万辆，同比增长49%，环比增长15%，其中，纯电动车型销量58.4万辆，非纯电车型(含插混和增程)销量42.9万辆。
其次，传统燃油车销量降幅惊人。
现阶段无论是自主品牌还是合资品牌，传统燃油车业务都面临巨大压力。中汽协数据显示，前8个月，A级传统燃料乘用车的累计销量为523.3万辆，同比下降12.2%。
第三，合资品牌市占率节节败退。
上述车型除了名爵，全部来自美系、德系、日系，而德系品牌前8个月累计销量占有率为15.4%，较去年同期下滑3.3个百分点，美系品牌前8个月累计销量占有率为11.5%，同比下滑3个百分点，日系品牌前8个月累计销量占有率为6.9%，同比下滑2.4个百分点。
显然，整个燃油车市在新能源市场增长率和渗透率下，腹背受敌。
因此，燃油B级车市场开卷了，燃油A级车市场开卷了。
中汽协副秘书长陈士华展望未来车市走势时指出，随着以旧换新政策效果逐渐显现，预计将对后四个月汽车市场起到积极的促进作用。加之汽车行业即将迎来“金九银十”的传统销售旺季，多地将举办秋季车展，各大车企也在持续不断推出新产品，将有助于进一步释放市场消费活力。
汽势观：内卷依然没有结束的迹象，在一个不短的周期，油电大战还将持续，每一个适合促销的节日更是狭路相逢。（部分图片来自网络）
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