1860年第二次鸦片战争以后,清朝的国门被彻底打开了。从此以后闭关锁国的清朝,逐步成了一个门户开放的国家。

由于涌进来的列强太多,如果谁都想占块地盘做殖民地,那他们之间早晚要干架。为此列强们其实也心照不宣,只是尽力夺取一些贸易上的特权,比如多开放一些口岸,减免关税等等。

对公开夺取清朝领土的行为,其实列强们之间也比较克制。毕竟谁先破例,那就是制造混乱的根源,肯定会遭到群殴。正是在列强们相互制衡的情况下,清朝才勉强保住了偌大的版图。

但是有一个列强不是这么想的,那就是沙俄。沙俄在西方扩张屡屡受挫,他们不得不启动远东策略,把清朝定为了扩张对象。

但是在其他列强们眼皮子底下,想要复制1858年到1860年的扩张规模,已然是不可能了。尤其是1881年以后,沙俄在清朝的扩张,可谓是寸步难行。那么沙俄该怎么继续实现自身的东扩计划呢?

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修铁路

1892年,时任沙俄的交通大臣维特,在目睹了沙俄这些年在土地扩张方面无所作为的现状后,向沙皇亚历山大三世提出了一个惊人的建议。

他建议修一条从莫斯科抵达远东海参崴的超长铁路,以此拉近俄国东西两个地区之间的距离。这条铁路也就是后来的西伯利亚大铁路,该铁路全长9288公里,是世界上最长的一条铁路。

修这条铁路的作用有很多,比如说拉近沙俄各地之间的距离,增强沙俄各地的军事防御能力,最重要的那就是可以在旦夕之间,将沙俄在欧洲部分的重兵和军需,运输到东方前线,为沙俄将来夺取东方更多的领土,埋下伏笔。

东北成了沙俄第一个盯上的目标。然而东北和外东北已经完全不同了,自从1860年沙俄侵略外东北以后,清朝便放松了出关的限制,导致东北在19世纪末已经拥有了1000多万人口。

维特给出的解决方案,就是把铁路修到东北内部去。

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修建西伯利亚铁路的方案出台以后,中东铁路的方案也提上了议程。在沙俄当局看来,要想在东方实现占领更多领土的目的,那就必须要先把铁路修到他们家里去。

平白无故跑到人家家里修铁路,这恐怕很难实现吧?恰好1895年甲午战争结束,清朝输了个底朝天,沙俄果断抓住了机会,不仅和法国、德国一起,帮清朝从日本手里赎回了辽东半岛,而且还答应给清朝一笔款子还债。

这可把清廷那帮老臣给感动坏了,最感动的还得是李鸿章。他认为日本大大的坏,还是沙俄最贴心。之前被沙俄欺负的历史,才过去20来年,直接被这位老小子抛到九霄云外去了。

1896年,在沙俄的威逼利诱之下,李鸿章终于屈服,与沙俄签订了《中俄密约》,答应把东北的部分地盘借给沙俄修铁路。

这么一来,西伯利亚铁路在东方的部分,就直接修进了中国东北。大大缩短了抵达海参崴的距离,同时也实现了他们把铁路修到人家家里的目的。

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占军港

修铁路的事情敲定以后,下面就是第二步,占领一个军是不冻港。沙俄虽然地盘大,但是不冻港是真心少。

为此,沙俄对外扩张之路上,首要目标就是占领不冻港。如果没有不冻港,那稍微次一点的,每年冻个几个月的也能接受。

比如说海参崴,在1860年沙俄占领这里以后,立刻把太平洋舰队的海军基地迁移到了这里。然而这里每年依旧有4个月的冰冻期。

所以沙俄一直希望给太平洋舰队找一个更加温暖的港口,而清朝东部沿海的天然良港实在是太多太多了,沙俄当局早就流了一地哈喇子了。

1897年11月,沙俄和德国商量好了以后,让德国跑去占了山东的胶州湾。沙俄在12月份立刻把海参崴的军舰开到了旅顺。

这地方暖和啊,一年四季都不上冻,而且有足够的深水区可以停靠大吨位的军舰,绝对是一个天然良港。

清廷肯定不爽啊,质问沙俄为啥这么干,沙俄代表给出了这么几个理由:

  • 第一,他们来这里,是为了度过寒冷的冬天。
  • 第二,除此以外,是为了帮助清廷防备德国,只要德国从胶州湾撤走,他们立刻就走。
  • 第三,既然胶州湾都被占了,那旅顺完全也有可能被别国占领,沙俄这是在帮清朝保护旅顺。

道理都被他们给讲完了,清廷不管怎么抗议也无济于事。更何况他们早就买通了清廷内部的高层,以李鸿章为首的一帮大臣,一直在为沙俄说好话。

1898年2月,清廷这边特地派许景澄去沙俄理论,沙皇尼古拉二世不仅要求租赁旅顺、大连,而且还要修一条中东铁路支线,从哈尔滨直达旅顺。

对于清廷的难处,尼古拉二世给出了十分决绝的答案:俄国在东方不能没有一个立足之地,这事儿就这么定了,任何其他国家出面阻止都不可能更改。

在此期间,沙俄将海参崴的2.5万大军以及100多门大炮,还有数十艘太平洋舰队的军舰,全都运到了旅顺。这下清廷就算反对,也无计可施了,只好在1898年3月,与沙俄签订《旅大租地条约》,将辽东半岛租借给了沙俄。

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灭原住民

心满意足的沙俄,立刻在旅顺修建起了大量防御工事,俨然把这里当成了自家的军港来对待。清廷那是敢怒不敢言啊,只能唯唯诺诺地干瞪眼。

沙俄手里有了辽东半岛,中东铁路及其支线,也在紧锣密鼓地施工着,这些事情一旦办完,那整个东北都将沦为沙俄的势力范围。

一切都按照维特的计划,有条不紊地进行着。结果到了1900年出了意外。

1900年的时候,中东铁路还没通车,旅顺港的建设还在进行中,结果慈禧要对11国宣战,从而引发了八国联军侵华战争。

事情太突然,沙俄高层也开了不少会研究下一步该怎么做。他们最担心的问题是,如果清廷被灭了,那么清廷答应沙俄的那些条约,是不是会作废?

所以沙俄一开始还想保一保清廷,毕竟甲午战争以后,清廷的亲俄派对沙俄言听计从,沙俄也舍不得他们倒下啊。

结果无济于事,拳民们已经完全不可控了。眼看局势失控,沙俄只好采取了陆军大臣库罗帕特金的计划,武力夺取东北。

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既然决定这么干了,有个历史问题就得解决,那就是外东北生活着的大量中国人该怎么处理?这些中国人占着肥沃的土地,在这里繁衍生息,早就让沙俄民众们非常不爽了。为此恰好可以利用这个机会,将他们全部除掉。

1900年7月15日,沙俄下令封锁黑龙江,将来往两岸的船只全部扣留。随后他们到海兰泡各地抓人,牢里放不下了,就抓了扔进木材厂。

7月17日,沙俄将这些被抓的中国人,一路驱赶到黑龙江,沿途大量老弱妇孺经不起颠簸而丧生。到了黑龙江边,他们逼着这些人全部跳入江中,不想跳的当场处决。甚至连嗷嗷待哺的孩子也不放过。

事情一直持续到了21日,海兰泡七千多中国人,能凭借浪力渡江者,只有七八十人,剩下的人全部永远留在了黑龙江及其北岸。

这样的事情在江东六十四屯、伯力、海参崴等外东北地区同时上演,那些日子,江面漂满了当地人的残骸,整条江的江面上浮着一层油,完全不能饮用。

这么一来,外东北就没有原住民了,即便将来他们退回到这里,那他们在当地也能高枕无忧了。毕竟没了原住民,当地俄国人不仅可以瓜分了这些原住民的肥沃土地,而且还避免了被报复的麻烦。

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大军南下

解决完整个外东北的中国原住民后,他们在1900年7月底正式派遣17万大军进入东北境内。大中城市,被他们洗劫一空,不听话的地区,直接被夷为平地。比如说海城的8000多间民房被付之一炬,瑷珲古城同样被一把火烧了个干净。

据统计,庚子俄难期间,至少有20多万同胞,惨遭沙俄毒手。就连亲身参与这事儿的俄国士兵们都恶心反胃,不少人把这事儿亲笔记录了下来。

东北当地只有5万清军,在沙俄入侵之前,还被上面要求帮着沙俄中东铁路管理者,保护铁路的安全。

所以当俄军南下时,他们根本挡不住。黑龙江将军寿山,兵败自尽,是条好汉。而吉林将军长顺和盛京将军增祺则先后归顺了沙俄。期间上万件沈阳故宫的珍贵文物被俄军抢掠一空,故宫甚至成了他们的屯兵之所。

没有一个中国人可以笑着从大英博物馆里走出来,但是多数前往海兰泡、伯力、海参崴旅游的中国人却总能喜笑颜开。

沙俄武力占领东北以后,果然遭到了国际社会的一致抨击。沙俄一开始有点在意国际舆论,所以在1902年4月签署《交收东三省条约》时,承诺分三期撤军,每期间隔6个月,也就是1年半内全部撤走。

第一批次他们的确老老实实撤走了,但是到了1903年4月,第二批次撤军时间到了以后,他们不仅没撤军,反而增派了不少人马前来。而且公然要求清廷再答应他们7条无理的要求,否则绝不撤军。

见过不讲信用的,没见过当着全世界的面,还如此不讲信用的。这事儿不仅引起了清朝上下的愤怒,而且也让全世界再次见识到了沙俄背约的真面目。最终酿成了1904年的日俄战争。