记者从国铁集团获悉，9月14日，随着龙龙高铁梅州西至龙川西段开通运营，中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里，分别较2012年底增长64.2%、392.2%。（据央视网9月14日报道）

从京张铁路铺下第一根钢轨，到如今龙龙高铁梅州至龙川西段开通运营，中国铁路总营业里程突破16万公里，这不仅彰显着中国铁路一百多年快速发展取得的辉煌成就，更是我国综合国力大幅提升的生动注脚。

1天，中国铁路运载旅客上千万人次，全球运输最繁忙。密织路网，方能托稳“想走就走”的幸福生活。目前，中国铁路网覆盖99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖96%的50万人口以上城市。今年1至8月，铁路发送旅客29.96亿人次，同比增长14.9%，日均发送旅客1228万人次，这意味着每天都有相当于一个超大城市的人口通过万里铁道流动，“流动中国”活力充沛。“千里江陵一日还”“朝碧海而暮苍梧”……搭乘中国高铁，可以横穿东北的林海雪地，驶过江南的秀美水乡，领略沿海都市繁华。越织越密的中国高铁网，让“公交化”“同城化”“坐车高铁看中国”“2小时高铁短途游”等成为民生幸福话题。

1小时，复兴号“贴地飞行”350公里，全球速度最快。创新为驱动力，方能展现“一骑绝尘”的服务水平。从有砟铁路到无砟铁路，从硬质火车票到刷身份证进站，从蒸汽机车慢悠悠到快捷舒适的“复兴号”列车引无数外国友人赞叹。龙江大地，复兴号高寒智能动车组在极寒环境下运行如常，“中国速度”向北再延伸；西子湖畔，搭载以太网控制车辆技术的复兴号亚运智能动车组数据传输速度提高60倍以上……创新引领、数智赋能，正所谓“科技是第一生产力”。中国铁路不断探索新技术，推动铁路事业向着更加智能化、高效化的方向前进。“16万公里”不仅是技术实力的体现，也是对我国铁路建设者智慧与汗水的生动注脚。

铁路运输是经济的晴雨表。今天的中国，铁路旅客发送量、旅客周转量，货运量、货运周转量等指标稳居世界首位。西部陆海新通道高效衔接“一带一路”和、粤港澳大湾区等经济圈，带动西部地区不断提升内外联通水平。中欧班列“织线成网”，中老铁路“黄金大通道”效应持续释放……硬联通、软联通、心联通，铁轨相接，互利共赢。交通带动物流，物流发展经贸，经贸提携产业，产业振兴地方，中国铁路持续推进高质量建设，在助力构建新发展格局中持续注入“铁动力”。

星辰大海，征途漫漫。复兴号鸣笛启程，我们期待，中国铁路让我国高质量发展脉搏跳动得更加铿锵有力。（党伟中）

来源：中国日报网