宝马三系，怎么买更划算|奔驰c级|宝马3系|宝马三系|宝马索伯车队|车身尺寸

百车全说

别人研究车，而我研究你！

宝马3系（参数丨图片）是买现款还是等新款？宝马3系、奔驰C和奥迪A4L 怎么选？今天花2分钟时间，聊聊这两个问题。

现如今34C当中最畅销的版本，分别是A4L 40TFSI时尚动感型、奔驰C260L运动型，以及宝马325Li M运动套装，这三款车成交价都在20小几万，其实差价并不大。而选择宝马3系的人无非是觉得，A4L车型太老，奔驰C级排量太小，宝马3系他也不是处处满意，但是一线豪华20以上30以里的车型，看来看去，似乎凑合着买它也没毛病。

也许很多人并不知道，宝马3系最近两个月价格上涨了2万左右。原本22-23万就能成交的325Li M运动版，现在成交价在24-25万，这还不算5年分期的利息。如果你想做宝马金融的3年免息，那成交价在26万出头。

那么买现款3系呢，还是等等即将上市的新款3系呢？在我看来，你要想明白两点，一是老款与新款的价格差。二是老款与新款的配置差。

从价格上看，宝马自从宣布退出价格战之后，做了两件事：一是提前给经销商发放了3个点的补贴，这属于车企拿真金白银给经销商打气，手里有钱心里不慌，经销商不缺钱自然就没了降价的动力。第二件事，就是厂家对经销商的销量任务下调了30%左右，销量任务下调，意味着库存减少，资金成本下降。市面上人多货少，价格自然就没必要大幅下调了。

从这两点判断，新款3系上市，大概率是不会降到现在3系的这种优惠程度了。另外，现款3系其实8月份已经停产，属于清库存状态，而这种库存车一般在库存减半阶段价格行情是最好的，而在库存快要清空，新款上市在即的时候，价格反而不降反升。因为你想想，老款优惠后25万，新款没优惠34万，这差价将近10万，他即使让老款优惠减少2万，变成27万成交，由于卖一辆少一辆，还是有人愿意去买，你说是不是这么个理？

还有一点需要注意，新款3系取消了320这个系列，如果你原本只够得到320版本，那赶紧去找找现款的库存，老款买不到，新款是325起步，你预算肯定不够。其实，新款3系属于第二次中期改款，车头的造型微调、鼻孔能发光、车内出风口带氛围灯、车机升级到8.5系统，整体变化并不算大。如果从性价比出发，我还是建议入手现款比较划算。当然，你能一直等到新款降价，那也不是不行。