最近国际上发生了很多大事：
第一件事：莫迪对华态度突变？
据报道，根据印度财政部近日的一项命令显示，印度将对从中国和越南进口的部分钢铁产品征收12%到30%的关税，“以保护和促进当地产业”。路透社指出，在中印两国于2020年发生边境冲突后，印度就加大了针对中国企业的审查力度，扰乱了中国大型公司的投资计划。然而，印度外交部长苏杰生近日却声称，新德里方面“并未拒绝来自中国的商业活动”，但他指出，问题在于中国在哪些行业领域以及以何种条件开展业务。不过，苏杰生也没有对此作出详细说明。
不难看出，印度和欧盟一样，都是打着“贸易保护主义”的大旗，对作为全球最大的钢铁生产国——中国实施毫无道理的打压。值得注意的是，在印度决定对中国钢材加征关税前不久，美国曾以“帮助俄罗斯扩大能源能力”为由，对两家印度航运公司进行了制裁。因此，印度突然对中国出手，很有可能是为了给美国“表忠心”，重新争取美国的信任和好感，并通过限制中国，从而在竞争中占据优势地位。毕竟莫迪一向秉持“左右逢源”的外交策略，不愿轻易得罪任何一方，更不愿失去美国这个“大市场”。
但是显然印度是不想让中国出手，因为就在加征关税的同时，印度似乎也在考虑放宽对中国投资的限制。有报道称，印度正在考虑允许来自中国投资占比不超过10%的公司的投资不需要印度政府事先审核。这一举措将有助于与中资公司有供应链合作伙伴关系的全球公司更容易投资印度。
对于印政府一边针对来自中国的钢材产品加税，一边又放风将放宽中国投资限制的举措，复旦大学南亚研究中心主任张家栋近日告诉《环球时报》记者，这两项政策看似矛盾，实际上却服务于同一目标——发展印度制造业。张家栋说：“问题根本在于印度的钢铁产业国际竞争力不足，导致企业在技术进步和加强管理方面动力不足。印度的劳动力价格低于中国，但中国的钢铁产品更有竞争力，而印度钢材企业的设备、技术和管理能力都比较低。”
第二件事：扎哈罗娃当众回击！
据央视中文国际近日报道，《日本时报》近日称，美军计划在日本部署一种名为“堤丰”的陆基中导系统，美方宣称会将这款导弹发射系统用于美日联合军演。据悉，美国陆军部长沃穆思上个月访日期间，就曾与日本防卫大臣木原稔讨论美国新“多域特遣部队”参与在日本演习事宜，而“多域特遣部队”就配备着“堤丰”陆基中导系统。此前在《中导条约》中，此类系统被明确禁止部署。随着《中导条约》失效后，美国借机挑衅变本加厉。若该系统最终在日本现身，将是美国第二次在亚洲部署中导系统。
据报道，近日，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃被问及美国可能在日本部署中程导弹系统时，扎哈罗娃回应称：“我想提醒你，莫斯科和北京将以‘双重回击’回应美国的‘双重遏制’。”她表示：“显然，中俄都将对更多、非常严重的导弹威胁的出现作出反应，且反应远非政治层面。这一点得到了两国的反复证实。”她补充说，两国不会允许美国的此类行动导致自身国家安全和防御能力被削弱。
也就是说，美国往日本部署中导的意图，虽然是其“遏华”战略的一部分，但这绝不仅仅只是中美两国之间的事情。美国此举拉拢日本构建排他性的“小圈子”，恶意制造阵营对抗，将加剧地区安全风险，危及全亚洲国家安全利益。也正因此，俄外交部第一时间表明态度，这说明操弄集团政治，加剧军事对立不符合亚洲国家发展利益。如果美国真的把中导部署在日本，不仅仅是俄罗斯，将会有更多国家站出来，共同抵抗美国的挑衅性军事行为。
第三件事：中方这招实在高
据近日报道称，泰国交通部副部长素拉蓬正积极推动总理佩通坦批准中泰铁路项目一期工程最后的施工合同。此前由于车站选址和文化遗产存在冲突，相关合同签署被迫推迟。但素拉蓬表示，中泰铁路项目将按照最初的计划建设，不会再延误。“无论联合国教科文组织对此事的最终意见如何，铁路项目都必须按照最初的建设计划推进，不会再度推迟。”素拉蓬说。
据环球网报道，中泰铁路是双方共建“一带一路”倡议的重要合作项目，工程共分两期，一期工程连接首都曼谷和泰国东北部门户呵叻府，二期工程将延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的泰国东北边贸重镇廊开，实现与中老铁路的衔接，预计一期工程将于2028年通车。今年5月，泰国副总理兼交通部长素里亚表示，从呵叻到廊开的二期工程已通过环境影响评估，计划明年开工，并于2030年通车。
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