上海外卖小哥陈思，曾因自爆跑外卖3年赚了102万在网络上走红。这名出生于江西抚州，今年才26岁的小哥称自己小学肄业，在老家贷款80万开饭店亏损严重，背负一身债务到上海闯荡。
陈思称自己到上海后先是在饭店做厨师，每月13000元的工资，但看到外卖员每天很忙碌而且收入不菲，急于还债的他辞去了工作，成了外卖众包骑手的一员。
每天工作18个小时，全年基本无休，靠着省吃俭用，在3年的时间里，他赚到102万。不仅还清了债务，而且还小有积蓄。
但他的故事在网上走红后，本是一个很励志的故事，却没有受到应有的鼓励和关怀，相反却是迎来了一片辱骂以及同行的嘲讽。有人说他“赚钱不要命”，有人称他“编故事，美化资本，加剧内卷”。
就在关于他的热度已经慢慢过去之后，近日，网传外卖小哥陈思疑似遭遇车祸，被送进了医院。在网传视频中，他躺在病床上，脸上裹着厚厚的纱布，嘴巴上有血迹，有知情人称他受伤吐血，腿部骨折，已进抢救室。
随后有记者和陈思本人取得联系，9月18日，他发给记者一份医院诊断书，结果显示右侧股骨中段骨折。他表示“昨天跟一辆小车剐蹭，现在腿有些骨折，其他身体挺好的。现在只想休息静养，希望大家不要造谣传谣，泄露自己隐私”。
陈思遭遇车祸的消息在网上发布后，却没有太多人同情，甚至还有人幸灾乐祸。因为陈思标榜自己3年赚百万，刺激到了很多人。
很多人认为他是平台培养的一个托，目的就是树立榜样，掩盖外卖行业的真实情况，让外界普遍认为外卖行业是高薪行业，加剧了竞争。
就在9月18日同一天，美团公司老板王兴一封内部信曝光并迅速登上热搜。在这封信中提到：2023年在美团平台获得收入的骑手约745万人，获得收益800亿。
按照这个真实数据，平均下来每个骑手1年收入仅仅1万出头，每个月平均收入不足900元，这显然和跑外卖3年赚102万的故事相去甚远。
当然王兴公布的数据并不详细，并不代表外卖员真实收入水平。比如有些骑手是兼职的，工资收入没有代表性，还有外卖员是多平台接单，人员进进出出，他统计的可能仅仅是人数，并没有说明工作时间。
但这个真实数据却至少可以说明，外卖行业赚钱真的没有那么容易，更谈不上高薪职业。另外一方面，外卖员的收入背后，是常人看不到的艰辛和透支身体的巨大代价。
就在半个月之前，杭州的一名55岁外卖骑手在路边猝死，据称他也和陈思一样，每天工作十七八个小时，曾是站点的单王。而这次陈思遭遇车祸，也是他们工作中难以避免的危险，每天在车流中穿梭拼时间，很难保障永远安全。
拿命换来的高薪，并不值得每一个人羡慕，反倒让人感到痛惜。一个外卖员即便拼尽全力，在全国最大的城市，冒着生命的危险去努力，3年也只能赚到102万。这对于基层劳动者已经是天花板，但对那些富豪或者网红来说，可能也就是一天的收入。
还有一个更扎心的事实是，像陈思这样的众包骑手，即便遭遇车祸，也大概率算不上工伤，最多就是商业意外险的赔偿。而腿骨骨折，最起码也需要3个月左右的恢复，那就意味着他在接下来的几个月内，他将失去了收入保障。
生活不易，但拿命换钱绝不应该成为社会学习的榜样，也不应该成为正能量的新闻，因为那不是正常人追求的生活。
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