号外号外，钱江正式发售了赛 600RS。此款赛 600 已非彼款赛 600，若说它是赛 600 换芯，倒不如说是赛 800 缩缸而来。从官方介绍来看：

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虽未给出详细具体配置，但我们可以得知，赛 600RS 搭载了四缸 680CC 水冷发动机，功率达 74.5KW，比无极 RS660 大 0.5KW，比自家赛 800 仅小 0.5KW；扭力为 68NM，比无极 RS660 大 4NM，比自家赛 800 小 10NM。与原赛 600 最大功率 65kW/11500rpm、最大扭矩 56N・m/10500rpm 的发动机参数相比，实现了全面超越，声浪暂且不论。

ABS+TC、前双 Brembo 辐射卡钳以及马祖齐前后可调减震等都是钱江的标配。其重量预计与赛 800 相近，大概在 200KG 出头，其他配置暂不得而知。

近来，钱江不再紧盯着春风，而是转而阻击无极。上次紧跟无极发布了闪 250，此次也可说是瞄准无极 RS660 而来。不得不佩服钱江，这种战术并非其他车企所能轻易效仿，这需建立在拥有众多底牌可打的基础之上。而且钱江并非一定要在价格上更便宜，它颇具大厂自信，每次定价都略高于竞争对手。不过话说回来，此次定价犹如一记七伤拳，此拳一出，自家的赛 600 和赛 800 恐怕都难以再有车友下单。若觉得停产有些可惜，那么定价为 29800 元，以四缸排量去对抗其他品牌的双缸，我觉得倒是可行，不知大家意下如何？