沙利文访华结束后，美国突然对华下狠手，欧洲则准备趁火打劫，一场没有硝烟的“决战”或在一周内打响。据《观察者网》报道，美贸易代表办公室发布对华加征301关税的最终细则，其中包括将中国制造的电动汽车的关税上调至100%，并将于9月27日生效，美国产业界和经济学家纷纷表示担忧。
美国对华加征关税的决定，无疑是其单边主义和保护主义政策的又一例证。尽管拜登政府曾公开表示不寻求与中国脱钩断链，但实际行动却背道而驰。此举不仅违反了国际贸易规则，也违背了美国自身的承诺，损害了中美两国乃至全球经济的利益。美国产业界和经济学家的担忧并非空穴来风，因为高额关税不仅无法有效保护美国的本土产业，反而会导致美国消费者和企业承担沉重的经济负担，进而抑制消费能力、降低投资，最终拖累美国经济的增长。
有分析人士认为，在美国总统大选前，美方突然对华下狠手，意在展现“强硬姿态”，并通过虚空“造牌”的方式，垫高与中方在贸易和金融等领域的谈判筹码。此前，美国国家安全顾问沙利文访华，与中方展开新一轮战略沟通，最主要的任务之一就是想缓和高度紧张的中美关系。由于当前美国深陷债务危机与通胀危机，拜登政府希望中方能够像2008年那样伸出援手，停止抛售美债，甚至是增持美债，缓解其巨大的经济压力。然而，美方对华加征巨额关税，可能引发中方的强烈反制，导致双方贸易战升级，这将对美国的经济造成不可估量的冲击。
据英国《路透社》援引代表美国科技行业的信息技术产业委员会主席贾森·奥克斯曼的分析指出，自美国对华加征关税实施以来，对美国造成的影响越来越恶劣，与中国的重大脱钩不仅没有办法影响中国的崛起，反而使美国企业和消费者损失2210亿美元。美国政府一直想通过加征关税的方式“保护”本土产业，甚至想倒逼产业链回迁。然而事与愿违，据美国税务基金会统计，对华加征关税不但没解决美国工人就业问题，反而导致美国流失14.2万个工作岗位。
值得注意的是，在美方对华下狠手之际，欧洲则准备对华趁火打劫，对华电动汽车加征关税。本月16日，中国商务部部长王文涛访问欧洲，并就欧洲计划对华商品加征关税议题进行磋商。据悉，欧盟27个成员国将在9月25日开启最终投票，以决定是否将目前的临时性关税升级为5年的永久性关税。换句话说，一场没有硝烟的“决战”或在一周之内正式打响，一旦我们与欧洲的磋商失败，国内新能源汽车的外销出口市场将面临重大变数。
此前，中方已经对来自欧盟的白兰地，猪肉和奶制品展开反倾销调查，涉及金额高达100亿美元。这一措施不仅体现了中方维护自身合法权益的坚定决心，也向国际社会传递了一个明确信号：中方不会坐视自身利益受损而无动于衷。实际上，欧盟对华加征临时性关税，在很大程度上是为了迎合美国的遏华战略。而中方的反制也取得了一定的效果。例如，西班牙首相桑切斯在访华期间，就改变了原有的顽固立场，转而高调呼吁欧盟重新考虑电动车关税方案，但意大利仍旧坚持对华新能源汽车加征关税。
对于是否跟随美国对华加征巨额关税，欧盟陷入了两难境地。一方面，欧盟需要维护自身的经济利益，不愿轻易卷入中美之间的贸易争端；另一方面，欧盟又担心错失与美国加强合作的机会，从而在全球舞台上失去影响力。这种矛盾心理使其在对待中国电动汽车关税问题上态度不一，内部出现严重分歧。但是，欧洲应该清醒地认识到，盲目追随美国的遏华战略并不符合自身的长远利益。
特别是乌克兰危机全面升级后，欧洲已因追随美国对俄制裁而惨遭能源危机和安全危机的痛击。在这种情况下，欧盟更应该保持清醒头脑和独立立场，不要被美国的遏华战略所绑架。如果欧盟错误地选择对华加征关税，不仅会损害中欧之间的互信与合作，还会加速欧洲的衰落，最终落得个“竹篮打水一场空”的下场。
当前，中美欧之间的贸易关系正处于关键时刻。中方正积极寻求与欧洲的沟通和合作，增进相互理解和信任。中方希望欧洲能够认清形势、明辨是非，不要成为美国遏华战略的“炮灰”，而是希望欧盟能与中方一道，共同维护全球贸易秩序和自由贸易原则，推动全球经济朝着更加开放、包容、普惠的方向发展。
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