近日，随着S19淮桐高速淮南段K26+207主线桥最后一个盖梁浇筑完成，至此，S19淮南至桐城高速公路淮南段路基3标桥梁下部结构施工全部完成，比预期计划提前了一个月。预计，该标段10月底将完成梁板预制架设和现浇箱梁浇筑。

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S19淮桐高速淮南段是安徽省人民政府已批准实施的《安徽省高速公路网规划修编（2020年-2035年）》中的淮南至桐城高速公路的一部分，同时也是国家发展改革委和交通运输部正式公布的《国家公路网规划（2022-2035年）》中G9912合肥都市圈环线的西环线重要组成部分。项目路线起于田家庵区曹庵枢纽，止于新桥机场西北侧市界处，全长56.438千米，共分6个标段建设。该项目建成后，将有效缓解合蚌高速、滁新高速的通行压力，加强淮南与合肥之间的交通联系，完善区域间路网结构，对推动淮南市深度融入长三角一体化具有重要意义。

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S19淮桐高速淮南段是淮南市交通建设史上投资最大的项目，同时也是淮南市第二条自主投资建设的高速公路。为保证项目顺利推进，各施工单位抢工期、抓质量、促进度，全力推进项目建设。目前，施工工作正按工期要求，高标准高质量推进，确保项目早日完工、群众早日受益。

▌来源：淮南交控集团、淮南日报、安徽省交通运输厅

▌编辑：龙震琳

▌审核：小红花

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