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凯旋 参数 图片 )去年发布了新款Speed 400、Scrambler 400X来打开入门级市场, 不过官方似乎觉得这样还不 够彻底,最近又在印度推出了一款门槛更低的Speed T4。

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新款Speed T4在原来Speed 400的基础之上做了一些减配处理,金色的倒立式前叉改成了黑色正立式减震、电子油门被传统的拉线油门取代,同时也去掉了TCS循迹系统。

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新车虽说搭载398cc的单缸发动机,但马力跟转速都降低了,最大功率22.8kW/7000rpm,最大扭矩36N·m/5000rpm。

凯旋重新调校了内部、调整进气、优化曲轴惯性等等,让新引擎的怠速降低,来换取更稳定的高速巡航表现。

另外,官方宣称在100km/h巡航时,转速仅有5,450rpm,同时更低的引擎转速也让Speed T4比Speed 400拥有更好的燃油效益。

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新款Speed T4的骑行三角也有一点小调整,但变化并不大,车把宽度缩短2mm,前叉倒角内缩0.3度,座高比Speed 400高3mm(806mm),这块的感受应该跟speed 400差不多。

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其他方面还有Speed 400同款仪表、博世ABS等等,新车上市有黑、白、红三种颜色为主的涂装可选。

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凯旋新款Speed T4海外售价21.7万卢比,约RMB 1.8万元。目前国内的Speed 400起售价在3.4万起,这款配置低一点的版本要是引进的话,售价或许会更有竞争力~