近日，根据KTM官方发布的信息，旗下1290 SUPER ADV ENTURE S车型上市了一款全新配色车型，该车型官方指导价为16.18万元人民币。今天小编就带大家一起来聊聊这款车吧

该车属于KTM旗下高端车型，定位于ADV拉力系列，主要竞争对手为宝马R 1300 ADV，本次新增的配色为“灰/黑外观”配色，另外，该车依旧保留之前的“橙/黑外观”配色。

KTM旗下的2024款1290 Super Adventure越野系列车型，整车使用了粉末涂层的铬钼合金管状空间框架设计，而此次更新的Super Adventure S车型属于偏向于公路行驶，另外一款Super Adventure R则定位于偏向越野路况

在悬架系统这方面，KTM 1290 Super Adventure S配备了48mm WP SAT倒置前叉和WP SAT后减震。很多人其实不太明白“SAT”是什么意思？其实简单来说救赎属于一种“半主动科技”，最后的功能就是能让骑手按照自己的需求去调整悬架硬度。

再说说配置方面，KTM 1290 Super Adventur S配备了分割式坐垫，座高可调节，范围在850mm - 870mm之间；安全配置方面，该车装备博世配套的稳定控制系统、能感知倾斜角度的弯道ABS系统、专为越野设计的ABS、胎压监测系统、自动回位的转向指示灯系统，还有专为越野和公路骑行设计的不同模式，这里面就包括牵引力控制系统和定速巡航功能。

除此之处，该车还能选择双向快速换档系统、滑动控制系统、坡道辅助系统、自适应刹车灯、专业拉力模式以及Pro版悬架的调节系统。

最后动力方面，KTM 1290 Super Adventure系列统一搭载的是排量为1301cc的LC8V型双缸引擎，峰值动力输出有158.2匹马力，配了6速变速箱和PASC防滑离合器。

再来看看竞品方面，该车的主要竞争宝马的R 1300 GS系列，起售价22.59万元人民币；铃木的V-STROM 1050 DE系列，起售价15.68万元人民币；杜卡迪的揽途Multistrada V4系列，起售价17.95万元人民币。那大家觉得哪款车型更合适呢