9月19日,理想汽车正式发布了2024年第37周(9.9-9.15)销量榜单。而从新势力品牌销量榜单来看,理想汽车的优势依然明显,最新周销量达到了1.26万辆,连续21周夺得了造车新势力的销量冠军。值得关注的是,自理想L6上市以来,理想汽车的整体销量达到大幅提升,而根据理想汽车官方消息显示,自4月24日开启交付至今,理想L6已经实现十万辆交付,创下新势力最快交付纪录。

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而问界紧随其后,周销量达到了0.96万,与理想有3千辆左右的差距。在9月份 问界M9 参数 图片 )五座版正式推出,新车的到来有望进一步提升其整体销量。而据悉,问界M9上市8个多月大定超13万辆,连续多月蝉联中国50万以上豪华车型销冠,其中7月销量为1.8万辆,8月份销量达到了1.7万辆。

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此外值得关注的是,零跑汽车的表现依然强势,周销量达到了0.79万辆,继续保持销量第三的位置。而在今年6月份以来,零跑汽车已经连续多月保持交付量超2万辆,在刚刚过去的8月份销量更是达到3.03万辆,同比大涨113.57%。而按照当前的交付量来看,零跑汽车依然有望在9月份实现交付量超3万辆。

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而极氪、小鹏、蔚来和深蓝的周销量均超过了0.4万辆,分列第四到第七位。其中小鹏从上周的第七位已经升至第五位,成功超越了蔚来和深蓝。值得关注的是,如今小鹏MONA M03已经开始交付,并且根据相关消息显示,其订单持续火爆,不过从交付量来看提升并不太明显。不过为了提升产能保证交付效率,小鹏汽车已经开始调整生产安排,并向供应商发出通知,要求其配合调整并迅速实现交付目标。

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此外,小米、极狐以及 腾势 分列第八到第十位,交付量分别为0.31万、0.28万以及0.2万。目前来看小米汽车的周交付量已经相对稳定,在仅有一款车的情况下能有这样的成绩已经相当不错了。而近期极狐的表现也同样不俗,在8月份的交付量成功实现破万。

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而在第37周(9.9-9.15)中国市场新能源品牌销量排名中,比亚迪依旧保持绝对的优势,销量达到了8.6万辆,位居第一位。五菱、特斯拉分列第二、第三位,销量分别为1.58万辆和1.56万辆。此外埃安、银河和长安也进入了前十的行列,销量分别为0.78万辆、0.58万辆以及0.49万辆。

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此外在第37周(9.9-9.15)豪华品牌销量排名中,特斯拉、奔驰以及奥迪位居前三位,销量分别为1.56万辆、1.42万辆和1.35万辆。理想下滑到第四位,此外问界、极氪和蔚来也进入了榜单前十位。传统豪华品牌中的雷克萨斯、沃尔沃分列第九和第十位,销量分别为0.39万辆和0.25万辆。

从近期周销量排名来看,理想汽车依然能够在造车新势力中保持领先,而小鹏汽车随着小鹏MONA M03的到来逐渐开始升温,值得关注的是蔚来汽车也将在9月份正式推出乐道L60,随着各大造车新势力在不同细分市场进行布局,或者进入更低价位区间,整体销量的格局也将产生新的变化。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐,个人观点,仅供参考)