近日，理想汽车发布了2024年第37周（9月9日至9月15日）的销量数据，再次展示了中国新能源汽车市场的激烈竞争态势。
在中国新势力品牌销量榜单中，理想汽车以1.26万辆的销量继续蝉联榜首，这是其连续第21周获得该殊荣。AITO问界以0.96万辆的销量紧随其后，尽管较上周有所增长，但仍未能超越理想汽车。零跑汽车则以0.79万辆的销量排名第三，展现出强劲的市场竞争力。此外，极氪汽车和小鹏汽车分别以0.47万辆和0.43万辆的销量挤进前五，特别是小鹏汽车，其销量的增长或许得益于新车型MONA M03的上市，该车上市仅48小时便收获超3万辆大定，显示出消费者对MONA M03的高度认可。
在中国豪华品牌销量榜单中，特斯拉、奔驰和理想汽车位列前三，周销量分别达到1.56万辆、1.42万辆和1.35万辆。特斯拉凭借其强大的品牌影响力和技术优势，持续领跑豪华电动车市场。奔驰则凭借其深厚的品牌底蕴和丰富的产品线，在豪华车市场保持强劲竞争力。理想汽车作为新势力品牌的代表，其豪华车型销量持续攀升，显示出其在高端市场的潜力。宝马以1.11万辆的销量排名第五，紧随理想汽车之后。
在中国新能源汽车品牌销量榜单中，比亚迪以8.60万辆的周销量遥遥领先，成为唯一一家销量超8万辆的品牌。五菱和特斯拉分别以1.58万辆和1.56万辆的销量紧随其后，但与比亚迪相比仍有较大差距。理想汽车位列第四，零跑、埃安、银河、长安等品牌也均进入榜单前十，显示出新能源汽车市场的多元化竞争格局。
随着新能源汽车市场的快速发展，竞争也日益激烈。小鹏汽车CEO何小鹏在2024云栖大会上表示，未来新能源车市场的赛点将是谁能够每年生产、销售100万台新能源汽车，这将是企业能否在市场中立足的关键。面对这一挑战，各车企纷纷加大研发投入，推出更多符合市场需求的新车型，以期在激烈的市场竞争中脱颖而出。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
热门跟贴