在近现代人类开天辟地的历史当中,盾构机起到的作用是不可或缺的。特别是中国在有如此多山地丘陵的地形情况之下,想要打一条隧道开通一条高速,就必须依靠盾构机“开路”。

打开网易新闻 查看精彩图片

回顾中国从进口到自己研发生产并出口盾构机的历史,也是充满了坎坷跟屈辱。

在上个世纪90年代,正是中国基建非常火热的时候,但是却没有能力制造一台这众多建设工程当中都需要的盾构机,只能够进口。那时候,德国狮子大开口把盾构机的价格抬到了7亿元一台,坑了中国很大一笔钱。

打开网易新闻 查看精彩图片

毕竟,90年代有能力研发生产盾构机的,只有德国,美国,日本跟一些同样是在西方资本主义发达国家范畴内的国家,他们对于社会主义意识形态的中国抱着一种瞧不起,却又防着加打击的态度。

打开网易新闻 查看精彩图片

德国愿意卖中国盾构机,算得上是给面子了,可是中国花大价钱买回来的盾构机,却在很长一段时间内成了中国建造行业进步的掣肘!

德国卖了盾构机以后,不愿意把配套的维修知识同样打包过来,而是派了相关的团队来到中国,继续挣着维修的钱。例如换一片刀片,德国收了中国20万元,在进行更换的时候,或者是拆迁移动盾构机时,德国人拉起了警戒线,不让看中国人窥探。

这可把中国气坏了,决心不再当冤大头,要自己研发制造盾构机2002年,关于盾构机的863计划成了国家级的重点工程项目。

打开网易新闻 查看精彩图片

这么多年过去,中国的盾构机又一次打脸了欧美发达国家,夺走了2/3的市场,狠狠的把当年受到屈辱弥补回来了。

来看一下如今的对比,美国最先进的盾构机挖掘的速度能够达到3.6米1小时,老牌德国研发制造出来的盾构机速度能够达到6米1小时,算得上是先进的了。

而中国比前两者更厉害,从2008年研发出来的首台盾构机“中铁一号”挖掘速度就达到了5米到10米1小时,更别提中国4年前才研发出来的“京华号盾构机”,又一次把发达国家甩在了后面。

打开网易新闻 查看精彩图片

都说世界基建看中国,中国基建看速度,中国研发并制造出来的盾构机当之无愧是世界之最。

对于世界其他发展中或者是落后国家而言,中国能够研发出来最先进的盾构机,他们同样应该感到高兴,因为中国牌的盾构机非常便宜,一台仅仅需要2500万到5000万,瞬间把德国美国日本比了下去。

打开网易新闻 查看精彩图片

说起来,中国作为一个工业比较后才发展的国家,能够在像盾构机这样的基建机器方面,拥有最先进的水平,还得感谢资本主义国家早期的研发精神。

打开网易新闻 查看精彩图片

对于人类来说,想要建设家园,上天下海遁地都是可以办到的,特别是在土地上捣鼓生活出行所需要的一切设备,那挪走一座山都是小事一桩。

上个世纪,一个法国的工程师就提出了钻地的想法,他想研发出一台跟蛆一样,到哪里钻哪里的挖掘机。于是,在这位工程师的努力之下,世界上第一台盾构机在1825年隆重出场,并参与了英国的泰晤士河隧道建造。

打开网易新闻 查看精彩图片

从此,盾构机闻名于世,并不断被非常注重工业发展的欧美资本主义国家升级改造。

如果能够借助前人的经验,那么后者走的弯路将会大大减少。所以中国吃水不忘挖井人,在出口盾构机的时候,不像德国那样狮子大开口,趁机讹人钱。

为何中国的盾构机如此便宜呢?按理来说一分钱一分货,中国的盾构机拥有最快的速度,怎么就配不上最高的市场价格?

打开网易新闻 查看精彩图片

在国际市场上,面对中国刚抬上来的盾构机,西方媒体的说法是中国的盾构机技术有问题,质量差,所以价格才非常低。

面对这样的传言,许多国家想要购买中国盾构机的脚步瞬间被止住了,除了一些非常需要,而且拿不出更高价格去购买德国美国生产盾构机的国家,才勉强把中国盾构机带回去了。

可是事实胜于雄辩,由中国研发生产制造出来的盾构机,无论到哪一个国家,哪怕是石头众多,挖掘艰难程度颇高的地方,中国的盾构机依旧能够很好地完成相关的任务。

打开网易新闻 查看精彩图片

因为中国的盾构机卖这么便宜,就是因为中国根本不怕其他国家借鉴学习并制造出更先进的产品,卖的是实打实的成品。当然中国出口盾构机并不会吃亏,因为盾构机的价格之所以昂贵,是德国美国这样的国家这垄断市场的情况下,虚抬了价格!

打开网易新闻 查看精彩图片

时间长了以后,盾构机的市场一夜成了中国的主场,欧美发达国家着急了,开始用中国利用低价破坏市场来打击中国盾构机的出口,毕竟对于欧美很多发达国家而言,他们热火朝天的基建时代已经过去,只有中国会继续研发更先进的盾构机,到时候一定会把他们从市场上挤下去。

看吧,这些资本主义意识形态的发达国家对于中国的发展,永远都是采取排挤打击的态度。中国只有自己立起来,拥有最先进的水平,才能勉强在国际上站稳脚跟。

打开网易新闻 查看精彩图片

9月12号,一台直径达到6.35米的盾构机被发往了罗马尼亚,意味着中国在盾构机这个业务上又多了一个客户,该客户一次购买了两台盾构机。

如果罗马尼亚这一次的区间隧道建设非常成功,更加意味着中国在罗马尼亚以及周围的国家之间,会拥有更大的名气,意味着中国未来会拥有更多的客户。

打开网易新闻 查看精彩图片

在盾构机这个市场上,中国是相当有底气的,价格低不是最大的优势,质量好,有配套的维修知识发放,才是中国盾构机打开并稳定市场的最大利器。

从之前意大利舍近求远,来中国购买盾构机,更是证明了中国自己研发出口盾构机,是正确的。未来中国研发出口的盾构机一定会遍布世界更多的区域,大量技术垄断的所谓发达国家。