新西兰政府周五(9月20日)表示,

购买零排放或低排放重型车辆、

或者将高排放重型车辆

转换为低排放技术的车主

最高可获得25%的成本补贴。

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图源LEHVF

新西兰能源部长Simeon Brown和气候变化部长Simon Watts昨天表示,政府已启动了低排放重型汽车基金(LEHVF),以促进创新,并补偿数百辆采用清洁技术的重型汽车的成本。

Brown称:“促进经济增长和生产力发展是本届政府重建经济计划的关键部分。

LEHVF将弥补企业的前期成本,使他们能够通过运营成本更低的车辆来提高生产力。”

作为2024年财算案的一部分,新西兰政府已确认拨款2,775万纽币,用于补贴低排放和零排放重型车辆的购买价格。

“高昂的前期成本和未知的总拥有成本是零排放和低排放重型车辆普及的主要障碍。为了解决这一障碍,LEHVF基金将承担新购置零排放和低排放重型车辆高达25%的成本,以及将现有的高排放重型车辆转换为低排放技术的高达25%成本。”

“通过25%的车辆购置补贴,政府鼓励企业试验这些新技术,降低日常运营成本,最终节省消费者的支出。”

Watts也表示,该基金将在未来几年提供减排效益。

“交通占新西兰总排放量的18%,这就是为什么政府希望消除障碍,加快企业向低排放技术转型。”

“能源效率与节能管理局(EECA)的模型估计,到2028年,该基金将使多达500辆纯柴油汽车被零排放和低排放的汽车所取代。”

Watts又说:“虽然这是一项一次性举措,但在这些低排放重型车辆的生命周期内,将有累积的减排效益。初步估计表明,将有500辆纯柴油车转换为零排放或低排放替代品,预计将减少排放二氧化碳366,622吨。”

LEHVF基金将在6个月后进行审查,确保资金使用符合目标且可持续推动市场进步。