2023年，俄罗斯军事专家罗曼·斯科莫罗霍夫在接受采访时，对中国自主研发的歼-20一通贬低。
说歼-20的外形“丑陋不堪”，性能更是被中国夸大其词，远远比上俄罗斯的苏-57战机。此番言论一出，外界议论纷纷。
歼-20作为第五代战机，在全世界武器排名中都是名列前茅，更是改变了军事格局。怎么到俄罗斯专家嘴里就如此不堪了？而且俄罗斯作为我国友好邻邦为何说出如此言论。
进口转出口
在新中国成立初期，我国百业待兴，人民还没走出战争的阴影，需要时间缓解逐渐恢复国家力量和经济。
但国际局势可不给你缓解的时间，各种压力压得新中国喘不过来气，美国军舰在海上横行霸道，蒋介石的飞机频频飞往大陆侦查。
但我们拿着一些又有些心有余而力不足，因为那时我们军事工业基础薄弱，根本造不出高精尖的武器装备。
所以为了弥补这一短板，我们不得不寻求外部力量，而那时与中国交好的国家不多。而苏联最为友好邻邦之一，也是世界大国，自然成为我们采购武器的首选。
我国采购了不少苏式武器，如米格系列战斗机、坦克、枪支等，甚至有些武器还是按照苏氏武器改造而来的。
这些武器在之后的抗美援朝等战争中发挥重要作用，可以说为新中国立下了“汗马功劳”。
但我们肯定不能长期依赖进口武器为国防力量。
如果国际局势发展转变，那么我国面临就是没有武器可能，所以我国在很早就认识到，国防现代化不能依靠外援，必须走上自主研发的道路。
而歼-20就是我国自主研发武器最成功的案例，自1992年到2014年我们都与苏联和俄罗斯有着大量的武器交易，但在2000年以后，中国大多采购一些零部件和防空武器。
因为我国在2004年国产歼-10战机正式服役，这是中国首次完全依靠自身力量研制的第三代战机，紧接着2010年歼-15战机首飞成功。
随后外国媒体爆出我国名为“歼-20”的神秘项目，随后歼-20外形曝光，2011年歼-20首飞成功。
我国自主研发战斗机越来越牛，甚至吸引不少国家想要购买，我国也从当初的需要进口武器维持国防力量，转变成出口武器国家。
我们在为祖国自豪时，俄罗斯却不乐意了，“大客户”跑了，还成为全球最大的“军火商”之一跟自己抢生意了，这反差俄罗斯能开心得了吗。
无稽之谈
在我国军事自主研发逐渐成熟，摆脱对俄罗斯依赖的情况后，俄罗斯对此感到非常不满，甚至产生“被忽视”的情绪。
尤其在2023年，俄罗斯军事专家罗曼·斯科莫洛霍夫开始“撕破脸”攻击歼-20不如苏-57，甚至指出。如果中国无法在发动机技术上取得显著进展，那么歼-20终将处于劣势。
他还指出歼-20机身细长，不利于机动性，雷达、隐身等方面也逊于苏-57，甚至说歼-20抄袭的是俄罗斯米格-1.44战机，那么事实真如罗曼·斯科莫洛霍夫所说的那样吗？
如果说米格1.44战机是歼-20的“原型”这根本就是无稽之谈，要知道米格-1.44战机根本就是一个没有完成的项目。
虽然米格-1.44的设计非常创新，但在很多方面根本无法满足现代战机的需求，从气动布局到飞行性能，米格-1.44和歼-20都存在本质上的差异。
歼-20采用上单翼和机体两侧进气道设计，而米格-1.44采用可调S型进气道和常规的三角翼布局。
二者虽然都采用了“鸭式气动布局”，但在设计与技术实现层面展现了鲜明的分野，而且歼-20采用的DSI“蚌式进气道”和全动双垂尾的设计是我国自主研发设计的。
根据专业人士的分析对比，歼-20不论在设计和技术上都远超米格-1.44，隐身设计、航电系统、武器装载能力都是全球顶尖的。
而米格-1.44只能算俄罗斯航空技术上的一次大胆尝试，而它的设计也没有经受住时间的考验，成为俄罗斯航空领域发展史的匆匆过客。
所以我们为什么要模仿一个并不算成功的米格-1.44呢？现在中国已经今时不同往日了，完全有能力自主研发符合现代战场的高精尖武器。
歼-20可以说是代表中国自主研发能力“飞跃”的代表，在研发歼-20时，我们并满足于将鸭翼仅作为一个辅助气动舵面使用。
意在深入挖掘它在提高飞机胜利方面的巨大潜力，歼-20的后掠叫机翼配合鸭翼和变条翼，弥补了大迎角下升力特性的不足，还有效降低了超音速飞行的阻力。
使歼-20的飞行性能得到质的飞跃，在同一类型中表现出色。虽然有着出色的性能，但外界还是有人认同罗曼·斯科莫洛霍夫的话。
原因就是我国在发动机技术上的不足，以前我们确实依靠俄罗斯发动机，但那只是过渡性措施。
现在国产涡扇发动机的成功研究，表达我们再也不要依靠进口发动机了。尽管很多人不相信它的性能，但实践出真知，我们拿事实讲道理。
如果俄罗斯方面非要说歼-20是米格-1.44的“后代”，那么就是对中国航空能力的低估。如果所谓的俄罗斯军事专家，仔细研究歼-20后就不可能说出如此话语。
“大客户”变竞争对手
在进入21世纪后，中俄关系发展迅速，中国的经济也迅速增长，外汇储备能力也大幅提升，赋予了其强大的购买能力。
那时我国从俄罗斯进口的武器米-171直升机、苏-30战斗机、伊尔-76运输机等，但随着我国对武器的自主研发，购买力也在逐年下降。
从2004年的46.5％和2005年的65.4％之后，一路降到5％，可见俄罗斯失去多大一个客户。而自1991年开始，俄罗斯武器发展停滞不前，甚至有些是苏联时期的项目。
但这些武器装备对于现代化战争实在有些落伍，对外出后的武器装备一直反响平平。尤其现在中国的军事工业崛起，在国际上逐渐成为最大的军火商之一。
这也抢占了俄罗斯的市场，现在中国鹅教练机、反坦克导弹、防空导弹、反舰导弹、护卫舰、坦克、装甲车等。
而且中国研发的武器主打结实耐造，物美价廉，在售后方面也是俄罗斯和其他国家不可比拟的。
灵活的支付方式、免费零部件、维护等服务都受到各国的青睐，其中巴基斯坦、埃及、伊朗、泰国、缅甸、土耳其等国。
现在我国并不需要进口大量武器，在2012年俄罗斯防部长在访问中国时，讨论向中国出口苏-35战斗机和C-400防空导弹系统。
但我国仅仅计划购买10至12架苏-35，而俄罗斯方面坚持最少出售70至75架。其实我国早就对苏-35进行过调查。
苏-35在国际商船上宣传的“等离子隐身”技术只是一种独特的雷达对抗设备，直到后期需要第四代隐身战机服役前需要过渡战机，才决定购买苏-35战机。
从2013年起，中俄之间再未签订大型军购合同，俄罗斯的武器对我们已经没有什么吸引力了。
在二十多年前，中俄之间的军事合作还停留在无选择余地的阶段，俄罗斯有什么中国就买什么，而现在则转变为定制产品。
而且俄罗斯的军工企业持续衰退，现在的R-37W远程导弹就是日33导弹改良而来的，而KS-172远程导弹最为苏联时代项目，在1994年就展示过，但近年来却没了消息。
而且在五代战机上，俄罗斯的优势也逐渐减少，我国引进的苏-35战机搭配的发动机也是AL-31F系列发动机的升级版本。
对比之前的版本也是多了一点点推力，还是三代战机的水平，现在对中国有吸引力的产量只有S400对地空导弹系统了。
我们十年虽然没怎么在俄罗斯下单，但这十年我们的武器在中东大放异彩，从2000到2019年，美国一直是中东地区的最大武器出口国。
但在过去十年我国在中东的武器销售量一下增长80％，尤其现在以色列和加沙战争持续继续，美国和胡塞武装也在频频对抗。
我国研发的无人机变得尤为重要，中国翼龙、彩虹三号等都是中东的“最爱”。
在2021年，中国与伊朗签订了为期25年的战略协议。
别看中东地区小，沙特阿拉伯可是世界五大军费支出国之一，我国更是贴心地为其量身定制，并在当地建厂生产。
这些年我国武器在中东地区大放异彩，2024年2月阿联酋防务展上，中东土豪更是买下12艘052D型驱逐舰。
现在我国不仅能自主研发，还是全球第四大武器出口国，未来不仅仅有歼-20在国际上绽放光彩，还有很多“中国制造”会出现在世界舞台。
批判和质疑并不可怕，可怕的是失去前进的动力，中国的军工发展之路注定不会一帆风顺，但只要我们坚持自主创新，就一定能在全球前沿。
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