续写越野传奇：全新普拉多，超越之作！|全新极氪|兰德酷路泽|四驱系统|底盘|普拉多|越野传奇|驾驶者

在硬派越野车市场中，全新普拉多的出现无疑是一颗璀璨的明星，它不仅是兰德酷路泽系列73年发展历程的延续，更是无数极限环境考验下的佼佼者。从联合国维和行动的艰难险阻，到南极科研考察的极端环境，再到北方边疆勘探任务的复杂多变，普拉多始终以其可靠耐用的卓越越野性能赢得了广泛的认可。它不仅是应急救援和医疗保障的得力助手，更是广大越野爱好者心中的理想之选，以硬核的性能与安全性，陪伴驾驶者挑战每一次极限，完成每一次冒险之旅。

卓越性能：动力与越野的完美融合

全新普拉多基于与兰德酷路泽300相同的GA-F平台打造，搭载了2.4T 1MT HEV混合动力系统，最大功率达到243kW，最大扭矩为630N·m。这一动力配置，不仅让全新普拉多在动力上有了质的飞跃，更在燃油经济性上实现了显著提升。作为一款全球车型，全新普拉多在可靠性、耐久性和越野能力方面的优良基因得到了全面继承，无论是沙漠、山地还是雪地，它都能游刃有余地应对。

在悬架系统上，全新普拉多选用了前双横臂独立悬架与后四连杆非独立悬架的组合，这种设计既保证了车辆在高速行驶时的稳定性，又提升了越野时的通过性。同时，全系标配的托森限滑中央差速器，确保了全时四驱系统的高效运作，让驾驶者在任何路况下都能感受到车辆的稳健与可靠。

为了进一步提升操控性能与越野能力，全新普拉多首次加入了EPS电子助力转向和SDM电控稳定杆分离装置。EPS电子助力转向系统让驾驶者在转向时更加轻松自如，而SDM电控稳定杆分离装置则能在越野时自动分离稳定杆，提高车辆的通过性和灵活性。这些技术的结合，使得即便是新手司机也能更自信地应对各种路况，享受越野带来的乐趣。

此外，全新普拉多还配备了MTM全地形监视系统和MTS多地形驾驶辅助装置。MTM系统能够实时监控车辆周围的环境，为驾驶者提供准确的路况信息；而MTS系统则能根据不同的地形自动调整车辆的驾驶模式，确保车辆在任何路况下都能发挥出最佳的性能。这两大系统的加入，无疑为驾驶者提供了更加智能、便捷的越野体验。

极限挑战：藏区探险的非凡表现

全新普拉多的越野实力，在藏区的极限环境中得到了充分的验证。它成功穿越了楚拉山和麦地卡湿地，探访了萨普冰川和孜珠寺，展现了非凡的性能表现。在横断山脉的复杂地形中，330马力的动力系统与8AT变速箱的完美结合，让全新普拉多能够从容应对各种挑战。EPS助力转向和SDM电控稳定杆的搭配，让车辆操控更为精准，而MTM与MTS系统则智能化地支持每个行程，让驾驶者在享受越野乐趣的同时，也能感受到车辆带来的安全与保障。

在藏区的探险中，全新普拉多不仅展现了其强大的越野性能，更彰显了其作为一款全球车型的卓越品质。无论是高海拔的崎岖山路，还是湿滑泥泞的草地，它都能游刃有余地应对，为驾驶者带来前所未有的越野体验。

设计理念：化繁为简，注重实用

在设计方面，全新普拉多追求的是化繁为简，以提高日常使用的便利性和功能性。它去除了不必要的元素，聚焦于核心优势，将愈发精炼的美学观念悉数呈现。这种设计理念不仅强调了实用性，更确保了每一项配置都能有效服务于驾驶者的需求，而非单纯追求外观上的豪华。

全新普拉多的车身尺寸为4925mm（长）1980mm（宽）1910mm（高），轴距为2850mm，支持5座与6座布局。这样的尺寸设计，既保证了车辆的内部空间宽敞舒适，又确保了车辆在越野时的通过性和灵活性。同时，车辆的前脸位置采用了大量平直线条，并且提供两种不同的外观风格，以满足不同消费者的审美需求。

走进内饰，可以发现全新普拉多更为关注用户体验。12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的组合，不仅具备了高清晰度的显示效果，更融入了车联网、面部识别、道路救援服务及OTA升级等先进功能，为座舱注入了不少智能化和便捷性。这些配置的加入，不仅提升了车辆的科技感，更让驾驶者在行车过程中能够享受到更加便捷、舒适的驾驶体验。

安全配置：全方位保障，守护每一次出行

在安全配置方面，全新普拉多同样不遗余力。它配备了前后雷达、360度全景影像和透明底盘等辅助驾驶配置，这些配置的组合使用，能够为驾驶者提供全方位的安全保障。在行车过程中，无论是前方、后方还是侧方，只要有障碍物出现，车辆都能及时发出警报，提醒驾驶者注意避让。同时，透明底盘功能还能让驾驶者清晰看到车辆底部的路况，避免在越野时因看不清路况而陷入困境。

此外，全新普拉多还采用了非承载式车身结构，这种结构的设计使得车辆在越野时能够更好地吸收和分散冲击力，保护车内乘客的安全。同时，全系标配的全时四驱系统、中央差速器锁止及低速四驱功能，也为车辆在复杂路况下的行驶提供了更加可靠的保障。高配车型更配备了蠕行模式和后桥差速锁，进一步增强了越野能力，让驾驶者在面对极限路况时更加从容不迫。