曾经因违规占用西沱水磨溪5000亩湿地建工业园区背上数十亿财政负担的重庆石柱县，并未汲取违规建设带来严重后果的深刻教训，再次投入几千万违规建大桥。这座大桥建成后，不仅不能依法投入正常使用，还成为一个重大安全隐患。

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2019年，石柱农旅集团所属重庆西界沱古镇文化旅游开发有限公司作为业主方，依照规划修建原西沱工业园区至陶家坝大约3公里的沿江大道（项目申报文件为：石柱县西沱镇岸线环境综合整治工程）。

据重庆市发改委渝发改地（2017）575号《关于石柱县西沱镇岸线环境综合整治工程可行性研究报告的批复》显示，该项目总投资1.9亿多元，资金来源为：争取三峡后续工作专项资金和业主自筹资金。

这个项目所建沿江大道在通过陶家坝西沱油库边建了一座200米长的公路大桥，投资约3000万元，于2021年竣工后，因新建大桥离西沱油库罐区边沿的斜线距离仅49米，水平直线距离更短（根据《公路安全保护条例》第十八条规定，大桥与油库的安全距离必须保持在200米以上），导致大桥完工后不能依法投入正常使用，致使几千万元财政资金受损，还留下重大安全隐患。众所周知，天津“8.12”重特大事故的主要原因就包含安全间距不足，其教训十分惨重！

在明知新建大桥与油库的安全间距严重不足的情况下，业主方为什么还要投入几千万元把这座大桥建起来，不仅不能依法投入使用，发挥应有的作用，还成为一个重大安全隐患摆在那里？这个责任该由谁来承担？不处理责任者，不汲取深刻教训，法理难容！但至今无人对此担责。本来就不富裕的石柱财政如何承受这种折腾？如果由此放任下去，石柱怎么发展？几十万石柱人民的幸福美好生活如何保障？