撰文 / 陈健汉

编辑 / 兰雨

9月中旬上市的车型上中,确实有不少都瞄准特斯拉 Model Y 参数 图片 )而来。

但最让人看好的,只有乐道L60与极氪7X。原因在于两者在续航、内饰、安全、动力以及智能座舱和辅助驾驶上的技能点上都比Model Y看起来要更出色。最后,它们在价格上都给出了绝对的诚意,让消费者难以找到购买Model Y的理由。

细分横向对比,9月19日上市的乐道L60优势在于较低的起售价和换电技术作为主要卖点,而9月20日上市极氪7X优势在于成熟的品牌建设、较高的整体配置。

以租电模式14.99万拿下乐道L60,看起来很相当吸引,但如果仔细计算并深入对比,极氪7X或许才是更具性价比的一个。

打开网易新闻 查看精彩图片

极氪7X与此前发布的 极氪007 一样,其优势早已写在纸面上,是消费者买车前就能先决感知的“硬优势”。

例如全系标配800V高压平台、搭载宁德时代的麒麟电池以及第二代金砖电池。除此之外,智能化配置上也表现出色,标配激光雷达和英伟达OrinX芯片,8295的车规级芯片。说白了,这些跃然于纸面配置,就是极氪7X吸引消费者的主要卖点。

而这些“堆料”之下,极氪7X还愿意比预售价便宜1万,可以说相当有诚意了。

取胜,要先摆脱跟随

打开网易新闻 查看精彩图片

视Model Y为假想敌,几乎成为国内所有20-30万纯电SUV立项之初的重要一环。但越是模仿越是难以超越,只有创新,才能跳出这个死循环。

在极氪7X上市发布会上,极氪CEO安聪慧表示“市场上的绝大部分纯电SUV,都是Model Y的模仿者,虽然后续产品越来越多,但他们还在造比Model Y更Model Y的产品。”

打开网易新闻 查看精彩图片

不难看出,对于有造车理想的安聪慧来说,要拿下Model Y这座“大山”,首先要摆脱跟随。回归用户真实用车场景与需求,才是重中之重。因此,极氪7X首先在空间上出招。

打开网易新闻 查看精彩图片

极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1656毫米,轴距为2925毫米,这使得极氪7X的得房率超过83%,远超同级。

打开网易新闻 查看精彩图片

另外,在不少人诟病纯电SUV储物空间的表现上,极氪7X也展现了自己“空间魔术师”的一面。全车32个储物空间,满足了家庭用户全车出行的需求。纯电SUV储物空间少、位置不合理的这些痛点,极氪7X这次可以说是逐一击破。

打开网易新闻 查看精彩图片

毕竟,大部分中国消费者需要的依然是空间,而不是华而不实的外壳。而为了更好的空间,极氪7X也放弃了溜背设计风格,回归经典造型,将更大的空间交给用户。深谙用户需求的极氪这一次可以说是将实用与豪华结合得淋漓尽致。

安全依然是极氪造车的核心

打开网易新闻 查看精彩图片

极氪7X采用了全球首创的「穹甲车身」安全结构设计,这一设计显著提升了车辆的抗撞击能力。

打开网易新闻 查看精彩图片

车身的关键部位使用了2000兆帕超高强度热成型钢,这种材料的强度远超常规钢材,能够在碰撞中更好地保护乘客安全。此外,极氪7X的车身结构设计还考虑了能量吸收和分散,以减少碰撞对乘客的冲击。

打开网易新闻 查看精彩图片

除了这些传统的安全配置是极氪的拿手好戏之外,创新的安全配置则可以说是这次发布会上的画龙点睛之笔

打开网易新闻 查看精彩图片

极氪7X提供了全球首款带有主动安全气囊的儿童智能安全座椅,这一创新设计能够在碰撞中显著降低儿童颈部的弯曲度,保护儿童免受严重伤害。

同时,极氪7X还关注到了电磁辐射安全,制定了行业内最严格的电磁辐射安全开发和验证标准,并通过权威机构的双重认证,确保了车辆在各种工况下的电磁辐射安全性能,为乘客提供了全方位的安全保障。

打开网易新闻 查看精彩图片

而发布会上演示的“一键破窗”功能,也为极氪7X发布会赢得了不少吆喝。锦上添花的是,极氪还在发布会宣布这一项技术开放给全行业友商使用。单单这一个做法,就值得为其喝彩一番。

极氪7X凭何撼动Model Y?

打开网易新闻 查看精彩图片

首先是最挑动消费者神经的价格与配置。

极氪7X的上市的起售价为22.99万元起,而Model Y 起售价为24.99万,这2万的差距看似不明显,但如果将配置清单列出,两者的差距一目了然。全系标配800V高压平台、激光雷达、9295车规级芯片等,这些配置在Model Y上可看不到,而如果一辆Model Y配上上述这些硬件,成本至少多出5-6万。

打开网易新闻 查看精彩图片

再者是续航表现,在与“宁王”的深度合作下,这次极氪7X提供两种电池容量选择,其中搭载100度麒麟电池的版本,CLTC工况下最大续航可达780km,而搭载75度第二代金砖电池的版本,续航也超过600公里,而反观标准版的Model Y仅为554公里,长续航版本也不超700公里。此外,极氪7X支持快速充电,最高充电倍率5.5C,SoC从10%到80%仅需10分半。毫无疑问,从充电速度以及续航来看,极氪7X都要稍占优势。

打开网易新闻 查看精彩图片

在舒适性与安全性方面,极氪7X与Model Y更是“精装房”与“毛坯房”的差距。极氪7X在配置上提供了丰富的舒适配置,除了全系标配的8295芯片、还有AR-HUD以及ZEEKR Sound Pro音响,以及后排座椅的加热、通风、按摩等功能,提升了驾乘体验。安全性考虑上,除了上文提到的“穹甲车身”、 “一键破窗”功能,还有全球首款带有主动安全气囊的儿童智能安全座椅。仔细对比下来,Model Y在极氪7X的创新安全配置面前,确实相形见绌。

打开网易新闻 查看精彩图片

入门即顶配的这句广告语,之前在很多车型上都被用过,但极氪7X这次似乎是最让人信服的一个。低配与顶配的差距,仅仅是大电池与空簧四驱,对于一般用户来说,22.99万就可以满足对于一辆纯电SUV的所有期待。但如果要选出这辆车最具性价比的款式,或许顶配才是最佳之选。