最新消息:南京北站枢纽工程开工活动日前在南京江北新区举行,标志着项目建设正式启动。南京北站建成后,将成为南京铁路枢纽第三座大型客站,规划引入宁淮城际铁路等。
南京北站坐落在南京江北新区老山风景区北侧,北临朱家山河,南望老山国家森林公园,东西两侧为规划的站东路和站西路。车站站场规模为16台30线,共设高铁场、城际场、普速场3个车场,规划引入沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等,通过南京长江大桥和上元门过江通道实现与南京站、南京南站全向贯通运行,是南京唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路为一体的客站,也是沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段最大铁路客站。
南京北站站房以“扬子江头、金陵花开”为设计理念,采用四面进站形式。站房工程地上共有4层,自下至上分别为地面换乘层、国铁出站层、站台层、高架候车层;地下共有2层,分别是地铁站厅层、地铁站台层。计划引入5条轨道交通线路,南北向为4、15、18、S4线,东西向为3号线。站房及相关配套工程初步设计概算为152亿元,建设工期为38个月。
南京北站枢纽建设,将进一步完善南京铁路枢纽布局,加快沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段建设进度,对于打造“轨道上的长三角”、提升南京都市圈中心城市辐射能力、支撑国家级江北新区建设、推动长江经济带高质量发展等具有重要意义。
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