极目新闻记者 詹钘 唐佳燕
据湖南省株洲市公安局交警支队通报,2024年9月23日7时36分,株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头发生一起多车相撞交通事故。刘某(男,43岁)驾驶一辆白色小汽车在芦淞大桥由西往东行驶至大桥中部位置处,被王某某(男,57岁)驾驶的出租车追尾,致使刘某车辆失控驶向对向车道与多车相撞,造成6人死亡7人受伤。
23日下午5时30分,极目新闻记者驱车来到事发地芦淞大桥。该桥为双向六车道,机动车在中间四个车道行驶,大量非机动车行驶在靠外的两个车道。
记者来到接近桥东头的事发地,发现现场路面已经清理干净,交通均已恢复正常,只有桥边栏杆上留下了市民送来的多束鲜花。
极目新闻记者看到,在大桥东西两端的上下桥匝道,也是机动车和非机动车混行。整个桥面除中间一段通过物理方式隔离了机动车和非机动车外,其它路段均为各类车辆并行。
记者看到,一辆公交车右拐下匝道时,车后多辆电动自行车紧急刹车或绕道躲避,非常危险。另外,在主桥中段,部分地方并未设置两个方向的隔离带。此次事故中,被追尾车辆正是在这一路段冲向对向车道,逆行撞上多车。
有株洲市民告诉极目新闻记者,芦淞大桥被当地人称为“五桥”,电动自行车能够过桥,确实方便了市民。但因为上下班时间桥面机动车较多,骑两轮车上桥时都得非常小心,不少人觉得上下桥匝道的混行设计很不安全。
此前,极目新闻记者从株洲交警确认,芦淞大桥有非机动车道,能够通行非机动车辆。
官方消息显示,芦淞大桥是株洲城区第五座跨湘江大桥,于2010年12月27日竣工通车。芦淞大桥主线桥长1821.6米,道路接线长674米,桥宽28米,双向六车道。据当地媒体报道,芦淞大桥的通车,意味着株洲城市内环已经形成,城市中心区和株洲大桥的交通拥堵得到有效缓解。
(来源:极目新闻)
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