新的数据证实，在荷兰越来越多的胖胎自行车司机和乘客在发生事故后被送往医院的情况激增。安全中心VeiligheidNL对数据进行了初步统计，称从今年 4 月到 6 月，共有 115 起因为胖胎自行车发生的事故，近一半的事故受害者年龄在 12 至 15 岁之间。

根据统计数字，今年1 月、2 月和 3 月有 25 起，而在 2023 年的全年，医院急诊室有 75 名受伤的胖胎自行车骑手。胖胎自行车的速度可以达到每小时 25 公里，但相对容易提速到每小时 50 公里甚至更快。

安全中心的数据只是基于荷兰 83 个急诊部门中的 14 个的信息。当有人受伤去医院时，也不一定会注明发生事故的自行车类型。因此，实际事故的数量要高得多。

与此同时，近年来销售的胖胎自行车越来越多，自然增加了事故的数量。

今年3月，荷兰四大胖胎自行车制造商提出了一项防止胖胎自行车扩散的计划，最重要的一点是，如果自行车销售点不遵守法律规定，将受到抵制；立即标榜自己是进口胖胎自行车的经销商应受到处理。

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本星期二，第二议院将就一项动议进行投票，该动议提出车手 14 岁的最低年龄，和胖胎自行车骑手要佩戴头盔的要求。基础设施部长马德莱纳已多次表示，在采取措施时区分胖胎自行车和其他电动自行车很复杂。

荷兰安全中心支持部长的这一立场，但是呼吁第二议院投票支持，让所有电动自行车骑手的年龄限制为 16 岁。

昨天，欧盟首次明确公布说，受欢迎的中国产型号为Ouxi v8的胖胎电动自行车，要予以禁止，销售商要将其下架。但是，荷兰方面尚没有具体规定，网络上仍然可以销售。

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