新能源汽车与燃油车之争，谁才是出行新贵？
拥堵的马路上，一辆崭新的电动车正自如行驶，而它旁边，一
辆老旧的汽油车却满眼愁云。新能源车主得意洋洋，不禁想问:曾经的王者，怎能落魄至此？
汽车工业的新旧动能转换，引发了燃油车与电动车阵营的剧烈对立。电动车销量攀升，政策扶持力度加大，未来它们必将主导车坛江湖。而此前的＂一哥＂燃油车，虽仍占据一半市场，却被打入了下风。
电动车阵营趾高气扬，理直气壮。凭借零排放的绿色身份，它们享有诸多＂特权＂:购置税全免、号牌无限，甚至贷款险费都有优惠。燃油党气不过，大声疾呼＂油电同权＂！
他们认为，新能源政策已严重扰乱了公平竞争。过度保护只会导致行业畸形发展。燃新能源汽车与燃油车之争，谁才是出行新贵？
拥堵的马路上，一辆崭新的电动车正自如行驶，而它旁边，一辆老旧的汽油车却满眼愁云。新能源车主得意洋洋，不禁想问:曾经的王者，怎能落魄至此？
汽车工业的新旧动能转换，引发了燃油车与电动车阵营的剧烈
对立。电动车销量攀升，政策扶持力度加大，未来它们必将主导车坛江湖。而此前的＂一哥＂燃油车，虽仍占据一半市场，却被打入了下风。
电动车阵营趾高气扬，理直气壮。凭借零排放的绿色身份，它们享有诸多＂特权＂:购置税全免、号牌无限，甚至贷款险费都有优惠。燃油党气不过，大声疾呼＂油电同权＂！
他们认为，新能源政策已严重扰乱了公平竞争。过度保护只会导致行业畸形发展。燃图片来源于WWW.sumoran.Cn油车在道路建设、税费缴纳上，长期贡献毋庸置疑。现在却被视为图片来源于WWW.whui780920.Cn＂污染犯＂，岂非咄咄怪事？
电能派则质疑燃油车为环境所带来图片来源于WWW.545354.Cn的巨大负面影响。要改变目前狼狈境地，除非发动机不再喷放尾气图片来源于WWW.wjre.Cn，否则＂同权＂无从谈起。
这场争论仍将持续。国家为换挡新能图片来源于WWW.fvnebjb.Cn源产业，不得不在两股力量间反复平衡，五年内实现＂油电同权＂图片来源
于WWW.ntrjj.Cn指日可待。但届时，能否平息双方矛盾，还有待观察。
汽车行业图片来源于WWW.wmsnbw.Cn百年未遇大变局，新能源与传统燃油阵营狭路相逢。表面上是一场图片来源于WWW.cash66.Cn简单的油电之争，实则折射出一个更深层的矛盾——旧时代的坚守图片来源于WWW.vhkn.Cn者，对新秩序的不甘心理。
迄今为止，中国新能源汽车市场保有图片来源于WWW.r5821.Cn量已突破1100万辆，占比接近15%。这一切变革都来自于国图片来源于WWW.dulehu.Cn家政策的大力扶持。新能源车购置税全免、按揭贷款利率优惠、交图片来源于WWW.soupu.net.Cn强险费半价，无疑都是恩典。但与此同时，传统燃油车主则深感冷图片来源于WWW.huixiaobbs.Cn遇。他们不平等地被征收了重重税费，成为这场＂能源革命＂的买图片来源于WWW.cs5200.Cn单者。
一位上海车主愤愤不平:＂国家鼓励新能源是应该的，但图片来源于WWW.wanyule.Cn不该拿我们燃油车主的利益做代价啊！＂现实残酷，能源革新路径图片来源于WWW.c634.Cn注定曲折。汽车业的大起大落在所难免。车主们不妨换个角度思考图片来源于WWW.kxzyg.Cn:燃油车为国家做出的历史贡献已是过去，新能源正是未来之路。图片来源于WWW.dtogm.Cn
塞翁失马焉知非福。就在燃油车主怀旧惆怅之际，国家新能源政图片来源于WWW.prqqq.Cn策已开始逐步收紧。新规定，单车耗能高于1升油耗的新能源车需图片来源于WWW.jinbinnet.Cn缴纳车船税；而购置税减免优惠也或将取消。曾经被一路扶上马的图片来源于WWW.hongkongbooking.Cn新能源车，渐被赤裸地推向残酷市场化竞争。
一切权威定于沉默图片来源于WWW.mjwpx.Cn之中。这是新能源产业破冰而出的开始，旧有特权要被一一剥离。图片来源于WWW.9820mir.Cn或许当年新能源车主无比自傲的＂特权＂，只是暂时的温床而已。图片来源于WWW.faike.Cn现在摇篮已被剪断温床，江湖恩怨从此归零。谁终将屹立不倒？看图片来源于WWW.xieshangu.Cn资本的手笔有多硬。
如今是1924年那场汽车大战的新一轮。图片来源于WWW.v438.Cn当年，福特Model T大获全胜；如今新能源车想要压过燃油图片来源于WWW.shuntongda.Cn车同样要拼个你死我活。两家军阀交恶，最终谁主沉浮？只有时间图片来源于WWW.rea5.Cn能给出答案。望新能源军阀勇挑重担，力挽狂澜，创造新的交通时图片来源于WWW.letongyulecheng.Cn代；亦希望传统燃油车阵营能凤凰涅槃，在下一个百年重塑荣光。图片来源于WWW.24mir.Cn
无论你站在哪一边，这场百年大戏正激动人心地向我们袭来！是时候放下成见，热血沸腾地拥抱未来了。
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