志愿军的坦克兵 工兵 炮兵 铁道兵司令员是哪些开国将领
上世纪1950年10月,中国人民志愿军入朝参战初期,仅有步兵和少量炮兵。当时,新中国创建伊始,空军、海军刚组建,最先入朝步兵部队兵用的枪械装备还多为战争年代缴获的多国制造,因型号不一,弹药统一配给都困难。有的部队通讯甚至依靠军号和哨声。
但随着战争进程和前苏联援助,志愿军部队在战火中不断发展完善,很快形成多兵种协同配合,除陆军外,空军和防空军还发展成独立军种。
根据史料记载,看看在朝鲜战场上我志愿军的几个军兵种的战绩和出任军事指挥员的开国将领都有谁。
中国人民志愿军空军1950年10月,志愿军空军首批部队入朝参战。当时基本任务是:在友军空军和地面防空部队的协同下,夺取并保持重要地区的局部制空权,以掩护交通运输线,保卫军事和工业目标,支援地面部队作战。1951年3月成立志愿军空军领导机关,刘震任司令员,后由聂凤智任代司令员。
战争中,志愿军空军走的是一条“从实战中锻炼,在战斗中成长”道路,由不会打空战到学会打空战,由能打小规模的空战到能打大规模的空战。共计战斗出动2.6万多架次,完成了掩护交通运输线、保卫重要目标、配合地面部队作战等任务,先后击落敌机330架,击伤95架。
由于志愿军空军初创并弱小,在总体上处于劣势,因而也付出了很高的代价,曾被击落飞机231架、击伤151架。
作战中,志愿军空军将士发扬革命英雄主义精神,开展作战立功活动,涌现出三等功以上功臣8000多名,立集体三等功以上的单位300多个。其中有21人获得英雄模范称号。王海、刘玉堤、孙生禄、赵宝桐、张积慧、鲁珉等人为一级战斗英雄、特等功臣。
开国上将刘震1915年出生于湖北孝感孝昌县,被誉为解放军空军奠基人之一。他1950年10月被任命为中南军区空军司令员,11月调任东北军区空军司令,之后到志愿军空军任职。
史料记载,1951年9月25日、26日、27日,刘震将军指挥志愿军空4师,大战美空军,三天击落美机26架,击伤8架,首创击落美军最先进F--86战机记录。
1951年12月2日、5日、8日,刘震又指挥志愿军空3师再战美空军,共击落敌F--86飞机9架,F--84飞机4架,击伤F--86飞机2架。此次空在当时战规模空前,志愿军空军获得辉煌战果。
停战后的1954年3月,刘震升任解放军空军副司令员兼东北军区空军司令员。1958年9月兼任空军学院院长、政委。1973年任沈阳军区副司令员。1977年起任新疆军区司令员、中央军委委员。
开国中将聂凤智,湖北黄安县吕王镇人。战争年代由排长逐级当到军长,新中国成立后,任华东军区空军司令员。他于1952年参加抗美援朝,任中朝联合空军代理司令员、司令员。面对号称"空中霸王"的美国空军,他潜心研究克敌制胜的战术,"打一仗,进一步",不断提高指挥空战技能,使新中国第一代年轻的飞行员充分发挥才智,创造出世界空战史上许多奇迹。1953年底,聂凤智任华东军区浙东前线指挥部副司令员,参与指挥一江山岛战役。后任南京军区空军、福州军区空军司令员,福州军区、南京军区副司令员。1977至1982年,任职南京军区司令员、中共中央军委委员。
中国人民志愿军炮兵刚入朝,志愿军就组建了炮兵司令部,1951年2月改为志愿军炮兵指挥所,匡裕民中将任主任。随着炮兵的增多,1953年炮兵指挥所再设司令部、政治部、干部部。志愿军兵团、军、师也均建立炮兵室。
在抗美援朝战争中,志愿军炮兵共毙伤敌15.8万余人,击毁击伤敌火炮570余门、汽车880余辆、坦克940余辆,摧毁敌碉堡2490余个,为夺取战争胜利做出了重要贡献。
志愿军炮兵在朝鲜战场所取得的对现代化装备的美军作战的经验,对后期解放军炮兵部队现代化建设产生了深远影响。
1950年10月志愿军入朝时,预备炮兵仅有炮第1、第2、第8师共9个团,装备日本、美国制造的旧式火炮284门,且多由骡马牵引;队属炮兵主要装备山炮、步兵炮和小口径迫击炮,由骡马驮载或人力背负,建制多为连、营级别。
随着战争深入,志愿军用苏制M—13火箭炮陆续新组建了火箭炮兵第21、第22师和防坦克炮兵第31、第32、第33师(装备苏制76.2毫米口径和57毫米口径加农炮),并对炮兵第1、第2、第8师及第3、第7师部分部队换装了苏制122毫米和152毫米榴弹炮。
开国中将万毅,是新中国满族将军中军衔最高的。他原名万允和,辽宁大连人。1950年参加抗美援朝战争,任志愿军特种兵司令员、志愿军炮兵司令员,率部参加了第一、二次战役。1951年4月,他还兼任解放军炮兵学校校长、党委书记,1952年7月兼任东北军区炮兵司令员。不久出任中央政府二机部副部长、解放军总参装备计划部长。国防科委副主任等职。
开国少将高存信1938年参加八路军。解放战争时任华北军区特种兵部队司令员,参加了绥远、大同、易满、保南、清风店、新保安以及解放张家口、太原、平津等战役。新中国成立后,他历任华北军区炮兵司令员,军委炮兵副参谋长、志愿军炮兵司令员、南京军事学院炮兵系主任,炮兵学院副院长、院长等职。
开国中将匡裕民1950年10月参加抗美援朝战争,曾任志愿军炮兵指挥所主任,统领志愿军炮兵部队在极其艰苦困难的条件下,完成了作战任务。
志愿军在朝鲜战场完成三次战役后,炮兵部队减员较多,武器装备损失较大。第四次战役后期和第五次战役中,新建和换装的预备炮兵有4个师共10个团相继入朝,队属炮兵大大增加。1951年4月15日,在志愿军炮兵指挥所召开的第一次炮兵会议上,匡裕民强调炮兵作战必须集中优势兵力、火力于主要方向,贯彻“火力集中,阵地适当分散”的原则,重视白天作战和协同作战,加强对空防护和伪装。第五次战役中,志愿军参战的火炮达700余门,其中野炮、榴弹炮500余门,有力地支援了步兵攻坚突破作战。
中国人民志愿军铁道兵志愿军铁道兵第1师于1950年11月6日入朝,担任抢修铁路任务。其后,铁道兵第3师、第2师也于1951年继续入朝。6月20日,又以直属桥梁团为基础成立了第4师。使朝的志愿军铁道兵部队达到四个师、一个团又一个援朝铁路工程总队。
抗美援朝战争期间,铁道兵部队在兄弟部队配合下,完成了大量的铁路工程保障任务,建成了"打不烂、炸不断"的钢铁运输线,保障了铁路上的军需运输。
史料记载,开国少将贺晋年曾在1950年朝鲜战争爆发后,参与组织抗美援朝的后方支援工作,兼任中朝联合铁道运输指挥部司令员,并荣获朝鲜民主主义共和国二级国旗勋章。
开国少将郭维城、袁光,曾任志原军铁道兵指挥所司令员、政委。郭维城于1952年率部入朝,担任中朝联合前方铁道运输司令部新建铁路指挥局局长、志愿军铁道兵指挥部司令员。战争年代,郭维城历任八路军副师长兼政治部主任,齐齐哈尔护路军司令员兼铁路局局长,中南军区铁道运输司令部司令员。停战回国后,他曾任国家铁道部副部长、部长等职。
1930年参加红军的开国少将袁光,解放战争时期先后任绥蒙十一分区副政委兼政治部主任,一野第3军7师副政委,一野二兵团组织部长。建国初期任铁道兵2师政委,入朝后先任志愿军铁道兵团干部部部长,后任志愿军铁道兵指挥所政委。
开国中将李寿轩抗战时期任山西决死第三纵队副司令员兼八路军太行军区第三军分区司令员,延安中央党校学员队队长,八路军总部教育科科长。解放战争时期,任松江军区副司令员兼哈尔滨卫戍司令员,东北野战军铁道纵队副司令员兼参谋长,解放军铁道兵团参谋长。入朝后,任志愿军铁道兵团副司令员。回国后的1957年至1968年任解放军铁道兵司令员。
中国人民志愿军防空兵据统计,抗美援朝战争中,志愿军高射炮部队共击落敌机2300余架,为战争的胜利作出了重要贡献。
入朝参战的志愿军野战高炮师分别是第61、第62、第63、第64、第65师。有独立高炮营64个;城防高炮团21个和10个独立营,5个探照灯营,两个对空监视团和1个雷达营。
志愿军防空兵遵照上级关于集中兵力、重点保卫、高度机动的作战方针,在战争中快速掌握对空作战规律,运用灵活多变的战术,与志愿军空军一起,迫使美国空军从全面轰炸转为重点攻击,其战斗轰炸机从低空、超低空进袭转为中空活动,轰炸机从昼间活动转入夜间活动,再也不敢像战争初期那样耀武扬威。
1953年5月开始进行夏季反击战役。志愿军从西海岸及铁路沿线调出5个高炮团、14个独立高炮营以加强正面战线,重点打击美军战斗轰炸机群、指挥飞机、侦察飞机和校射飞机。此役高炮部队对空作战近5000次,击落敌机270架,保障了地面炮兵能在暴露阵地上发射,运输车队可在昼间前送作战物资。
曾任志愿军防空兵指挥员的开国中将成钧,原是三野第10兵团副司令员。建国后任福建军区第一副司令员、华东军区防空部队司令员。1952年3月任解放军防空部队副司令员。
他1953年4月参加抗美援朝,任中朝空军联合司令部副司令员,负责地面防空作战。战后回国,任解放军空军副司令员兼空军技术部部长,解放军空军副司令员(主管地面部队)。在国土防空作战中,曾指挥部队多次击落敌U-2高空侦察机。
中国人民志愿军装甲兵朝鲜战争中,志愿军专门成立了装甲兵指挥所。坦克第1师第1、2团,坦克第2师第3团及坦克第26师第53团作为第一批坦克部队开赴朝鲜前线。后来,坦克第4、5、6团,坦克独立第2、6团先后参战。战后,215号坦克因独立击毁敌坦克4辆,击伤1辆的的卓越战功,被志愿军总部授予“人民英雄坦克”称号
在整个抗美援朝战争中,志愿军装甲兵的3个坦克师、4个独立坦克团和6个步兵师属坦克自行火炮团,分三批轮换开赴朝鲜,参加大小战斗246次,共击毁敌人坦克40辆、击伤34辆、毁伤敌火炮20门、摧毁敌地堡工事864个,打出了国威和年轻装甲兵军威。
开国少将黄鹄显,是福建省上杭县人,1931年参加红军,历任红军总司令部作战参谋、红四方面军作战科长、军参谋长、八路军总部作战科长、纵队参谋长。第四野战军第45军134师师长。参加了辽沈、平津、衡宝和广西等战役。
新中国建立的1950年2月调任华北军区战车师第1师任师长。1951年3月,志愿军坦克兵陆续入朝参战,并以坦克兵第1师师部为基础组成志愿军装甲兵指挥所,黄鹄显指挥所主任兼坦克1师师长。1952年7月回国后,他任军委装甲兵副参谋长。1958年任装甲兵学院副院长、院长。1979年12月恢复工作后,曾任军委装甲兵顾问组组长。
开国少将赵杰,解放战争时期曾任四野战车第1师副师长。参加了辽沈、平津战役。建国后任解放军坦克第1师副师长,东北军区装甲兵副司令员。抗美援朝期间,曾任志愿军坦克兵司令员。后任沈阳军区装甲兵司令员,第1坦克学校校长,装甲兵副司令员。
中国人民志愿军工程兵1950年10月志愿军入朝时,独立工兵部队只有1个团,队属工兵也很少,装备也比较落后。在战争中,志愿军工兵边打边建。战争后期独立工兵部队增加到15个团,装备了工程机械和制式舟桥器材。
战争期间,志愿军工程兵新建战时道路2200多公里,加修和维护公路9600余公里;新建桥梁1100余座;构筑坑道的土石方量达28,5万多立方米,构筑指挥所、人员掩体和掩蔽部1,6万多个;排除地雷和定时炸弹6万余个;修建飞机场120余万平方米;建造仓库、医院病房、营房等5,4万余座。工兵部队共涌现出二级模范4人,一等功臣18人,有3000多人立二等功或三等功,200多个单位立集体功。
开国大校陈正峰是首任志愿军工程兵指挥所主任。解放战争时期,他历任东北工兵学校大队长、供给部政委、工兵团长、四野工兵指挥所副主任。新中国成立后,任中南军区暨第四野战军工兵第一副司令员。1950年10月首批赴朝,任志愿军工兵指挥所主任。
开国少将薛克忠1951年参加抗美援朝,任志愿军第19兵团副参谋长,后任志愿军工程兵指挥所司令员。此后任解放军军事工程学院工程系主任,工程兵工程学院副院长、政委,解放军工程兵副司令员。
1952年7月,志愿军工程兵指挥所由开国少将谭善和接任司令员兼政委,直接指挥独立工兵团,并负责队属工兵部队的业务指导。
战争期间,他带领数万志愿军工兵部队指战员顶着敌机的狂轰滥炸,浴血奋战,完成了繁重的交通工程和战斗工程保障任务,建成了横贯“三八线”和东、西海岸的永久性防御阵地。1953年8月起,他率志愿军工兵部队奉命帮助朝鲜人民重建家园,在平壤完成了修复和新建大同江公路铁桥、内阁联合办公大厦、平壤市综合医院等30多项重点工程。
中国人民志愿军海军志愿军海军出现在朝鲜战场是战场形势已到对峙阶段。1952年5月,解放军海军总部决定,组成志愿军鱼雷艇部队、布设水雷部队、岸炮部队入朝,参加西海岸的防御作战。
海军参战部队由志愿军西海岸指挥部领导,设有前线指挥所,由鱼雷快艇学校政委朱军负责。1953年1月初,首先入朝的是海军司令部海道测量部派出的测量队,有陆上、海上两个测量队。1953年1至3月,海军部分布雷部队人员陆续到达朝鲜。岸炮部队4月份分别进入培山和烟台山阵地,构建了复合工事。预备参战的是鱼雷快艇某大队。
开国少将朱军1927年入党,抗战时期任新四军豫鄂挺进纵队第3团团长、军委一局三处处长。解放战争时期,任热辽纵队参谋长、热东军分区司令员,冀察热辽军区独立第8师师长,安东海军学校政委。建国后任海军快艇学校政委、志愿军西海岸指挥部负责人。他1953年人苏联伏罗希洛夫海军学院学习,毕业回国后任解放军海军军事学院副院长,海军工程学院院长,海军军政干部学校校长和海军学院院长。
率海军布雷部队入朝参战的海军淞沪基地参谋长孙公飞,是开国大校军衔。他1948年任三野教导师参谋长,华东军区海军第1大队第一副大队长、扫雷大队大队长兼政委、水雷大队大队长。入朝之后任朝鲜西海岸防御指挥部岸防处处长、志愿军海军作战办公室副主任兼海军布雷队指挥。
在抗美援朝战争中,孙公飞参加了朝鲜西海岸反登陆作战准备和1953年夏季进攻战役。1954年8月回国后,任解放军海军东海舰队司令部军训处处长。1964年起任海军福建基地参谋长、副司令员。1975年任海军东海舰队副参谋长,北海舰队参谋长。
(声明:文中配图均源于网络)
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