备注关注的
深中通道南沙线
（南中高速万顷沙支线）
预计将在10月中旬通车
届时
深圳前海⇌广州南沙
行车时间将缩短到20分钟以内
01
南中高速
建设道路：
南沙至中山高速公路（南中高速）万顷沙支线，南中高速万顷沙支线是深中通道接入广州南沙的接口。
项目全长：
南中高速全长32.41公里，由主线和万顷沙支线组成。
主线起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速顺接并与广澳高速交叉；
万顷沙支线起于新垦互通，通过万顷沙互通连接深中通道。
预计通车时间：
南中高速全线计划在今年建成通车。项目建成通车后，届时从南沙15分钟可至中山城区，20分钟内可抵达深圳。
选择道路：
南中高速通车之后，将与深中通道形成Y字形路网，广州市民可选择南沙港快速路，经南中高速新垦互通枢纽或万环西路互通枢纽转入南中高速万顷沙支线，由深中通道抵达深圳、中山和江门等地。配套的南中高速万顷沙服务区也将为过往司乘提供便利的服务。
之后的南沙交通还将迎来大变化
比肩广州南站
南沙将迎来比白云站更大的
交通枢纽站
“超级枢纽”南沙站
也要来啦
02
南沙站概况
地址：位于珠江街
总面积：达12万平方米
远期南沙站站场规模将超白云站，规划14台29线（亚洲最大火车站白云站为11台24线），规划引入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南、中南虎城际，贯穿地铁18号线、15号线和4号线复线。
南沙站区位图：
图源：广州南沙产业园管理局
预计通车时间：整个工程计划于2028年3月全面正式运营通车
实现1小时通达大湾区主要城市：
南沙站距广州南站约45分钟，距离深圳宝安机场30分钟（深中通道通车后），建成后将实现1小时有效通达广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门等湾区主要城市。
建设意义：是广州南部重要综合交通枢纽，是南沙构建“半小时交通圈”、实现与粤港澳大湾区重要城市互联互通的重要交通基础设施，对大湾区未来发展至关重要。
另外
广珠（澳）高铁区间隧道
也顺利贯通
珠海、中山将可直达白云机场！
03
广珠（澳）高铁区间隧道顺利贯通
最新消息：近日，白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（以下简称“T3轨道交通枢纽”）广珠（澳）高铁区间隧道顺利贯通，标志着广州地铁最大直径14.31米盾构机，首次穿越运营机场飞行区及周边建（构）筑物施工任务圆满完成。
根据规划：未来，珠海、中山可无缝换乘直达白云机场，实现“零换乘、一体化”的北上南下新交通格局，助力粤港澳大湾区高质量发展。
T3轨道交通枢纽：
T3轨道交通枢纽位于广州白云国际机场三期建设红线范围内，与T3交通中心同步规划、同步设计、同步建设，项目包含白云机场T3枢纽站、广从城际区间隧道、广珠（澳）高铁区间隧道、芳白城际东侧区间隧道、芳白城际西侧区间隧道，共1站4区间。
T3轨道交通枢纽，广珠（澳）高铁区间隧道：
T3轨道交通枢纽广珠（澳）高铁区间隧道从机场T3枢纽站盾构始发井向西北方向敷设，全长约1476米，位于广州市白云区人和镇，地处广花盆地，属冲洪积平原地貌，工程区域溶（土）洞见洞率约48.9%，岩溶线岩溶率约13.5%，场地岩溶强烈发育，岩溶场地不稳定，地质风险较为突出。
期待通车
广州到中山、深圳将更方便
来源：广州南沙产业园管理局、广东交通、广州本地宝
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本刊法律顾问：广东南国德赛律师事务所 谢炎燊、陈慧霞
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