交通局工作人员钓鱼执法，执法都这么随意了吗？|交管局|交通局|交通运输局|网约车|钓鱼执法|霸王车

交通局工作人员钓鱼执法，执法都这么随意了吗？
文/叶雨秋

近日，有网约车司机在网上反映称，一名合肥市交通运输局的工作人员乘坐其车辆，在到达目的地快下车时“亮证”后要求检查其网约车“两证”。该名司机质疑对方身着便装和单人执法，并拒绝配合，之后其在网约车平台的账号被封禁。
合肥市交通运输局9月24日通报，9月22日，发现针对交通运输局工作人员焦某某的网络投诉后，交通运输局第一时间开展调查，发现焦某某存在不当执法行为。根据有关法律法规，经研究决定，给予焦某某警告处分，调离岗位。目前正按程序办理。
网友有两个疑问，1、亮证企图是什么，是要免费乘车么？之前亮过么？是累犯么？2、封号是谁操作的？是她职权范围之内么？如果不是，这是窝案啊。
亮出证件的主要目的是坐霸王车，估计平时也没有少坐霸王，但是这次遇到了较真的司机了！按通常情况，网约车司机一般情况下看到交管干部亮证，就认怂，说两句好话就给交管干部免费了，但这次司机较了真，不想给交管人员吃霸王餐，但，交管干部的面子放不下啊，这下可不就闹大了吗？
这个女干部坐霸王车未遂，利用公职权利封禁手续合法证照齐全的工作账号，最后只是警告出分？没有涉及违法吗？不该立案调查吗？

调离岗位就是没处罚过两天舆论小了再重新耀武扬威，它搞的一套那么丝滑绝对不是第一次就这点小便宜都爱占，绝对是潜在腐败分子当一个单位连个摆不上台面的都吃拿卡要可见该单位已经不值得党的信任了，强烈要求反贪部门介入一下，还它们一个清白。
这个事儿还有一个关键问题，怎么给司机封号的，走的怎么个流程，谁批准签字的提都没有提呀。又是什么原因又给网约车司机解封了，有没有走流程，谁批准的？是认识到自己的错误了，还是害怕了，还是两者都有。
最应该查的就是网约车司机封号这个事儿，因为只是交管干部想借钓鱼执法之名，坐个霸王车，也就是一个人的错误，最大的损失也就是网约车司机损失一次车费，而把网约车司机封号问题可就大了，牵涉到整个系统。
如果说交管人员做霸王餐或者钓鱼执法只是大河里的一个小支流水污染了，坏了，干了，断了，壮士断腕就可以了，处分一下，最大也就是把这个员工开除，而把网约车司机封号，可就是整个系统坏了，整个水源都坏了，那谁说过，一次错误的执法只是污染了水流，而一次错误的封号绝对是污染了水源，而水源污染了，就无可救药了，想治理可就得下大功夫了，至少要从根子上治理，比如，一把手要换了，系统也要大换血，那可是伤筋动骨的事情。
网友们都说，这样的处理相当于自罚三杯，其实，要我看，自罚三杯已经很不错了，是法治的进步，他们就是不自罚三杯，你又能怎么样呢？处理不了问题，还治不了你？不捂嘴已经是很大的进步了。
人家跟网警打个电话，不只是网约车会封号，喊冤叫屈，大闹交管局的司机也会封号，在网上胡言乱语，说什么自罚三杯都也会封号，你以为封号只会发生在网约车司机身上，怎么可能，你不听话也会。
能公开回应这个事儿，就是法治的进步，并且人家已经承认执法过程中有错误，真的是已经到达极限了，要知足。
你想想最近发生的大学生创业果园被强拆事件，先是带班的一个副书记梗着脖子说，我就是执行工作任务，你可以去告，我不怕你告，随便告，然后是书记出来说，没有强拆，那有什么强拆，只是清理了阻碍施工的人员，协调高速施工进程，一些都是按法律程序在办。
不过，现在有了网络监督，一切都暴露在阳光下，怎么处理都不能藏着掖着，上级部门也成立了调查组正在调查处理。