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9月21日，

西渝高铁康渝段建设迎来新进展。

作为全线重要节点工程的

四方山隧道掘进突破3000米，

有望在2026年10月实现全线贯通，

为2028年西渝高铁建成投用打下坚实基础。

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四方山隧道

位于西渝高铁康渝段站前十五标，

隧道全长9485米，

地质条件复杂，

存在滑坡、采空区及老窑积水等不良地质，

施工技术要求高、难度大。

针对这一情况，

隧道施工分为进出口和两个辅助通道

共四个作业面同步进行。

施工单位推行信息化、机械化作业，

强化过程管控，

优化创新工艺工法，

安全、高效推进工程建设。

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中铁十一局集团西渝高铁十五标项目部

安全部长李俊介绍，

四方山隧道出口采用大机配套施工，

工序循环由原来24小时

缩减到18—20小时，

目前四方山隧道已掘进3000米，

预计年底该隧道将突破5200米大关。

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西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明通道和包头、银川至海口通道的重要组成部分。由中铁十一局承建的西渝高铁康渝段站前十五标线路途经重庆市开州区、云阳县、万州区，标段线路全长36.9公里，段内有桥梁8座、隧道6座、路基12段、涵洞2座。

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中铁十一局集团西渝高铁十五标项目部

经理唐双林表示，

西渝高铁建成后，

将联通成渝高铁、郑万高铁、渝昆高铁，

极大地方便沿线群众的出行，

拉动西部地区经济，

助力成渝地区双城经济圈

和关中城市群联动发展。

来源：微万州