宋pro DM这款比亚迪的主力SUV车型值不值得买，这件事情已经跟大家说过了，但还是有很多车主在意这辆车的事情，觉得这辆车是不是有什么大毛病啥的，但是，在这里，我认为这些事情大可放心，比亚迪在品控方面还是很不错的，因此，大可不必担心这些事情，事实上，这辆车要说真正有什么毛病的话，我说是纯电续航，想必没车主会怀疑的。
说得直白点，纯电续航太短了，别看宋pro2025款有四个版本，但归根到底也就两个版本，一个是低配的，纯电续航75公里，加上油耗能干到1360公里，另外一个是电池比较大，纯电续航能给干到115公里，纯电续航是1400公里，看起来这个续航是不是还不错，的确，表面看是这样的情况，但实际上车主用起来就不是那么一回事了。
为啥？很简单，经济性的问题，表面看，比亚迪的续航给得很良心，可车主怎么用，那就是另外一回事了，在很多车主的角度，他们大多数会优先考虑使用纯电里程，而不是混动，别觉得车主是不懂混动，反而是车主太懂这方面，反而对纯电续航更加在意，因为最简单粗暴的问题，就是经济性，说到底，车主大多数都是会算账的。
这一切的答案就两个字“便宜”，很多车主买了宋pro后，首选的用车环境，大多数都是上下班代步而已，这就意味着车主的用车环境是不超过30公里的，车主在用车时，铁定不太可能用油，此时，宋pro的短板就开始凸显出来了，因为开车时，车主大多数会考虑用电的缘故，使得车主本身不太愿意用油，这点纯电续航完全不够用。
车主大概率是会有纯电焦虑的，八毛钱一度的电和八块钱一升的油，但凡车主能算账，他们也会选择前者，此时，宋pro的短板就很明显了，这辆车的纯电续航完全不够用，车主很大概率会有极大地续航焦虑，所以，如果是平时上下班代步的话，我个人是比较推荐大家去购买纯电版本的宋，而不是插混版本的，插混的纯电续航不太够。
有人会说，万一要跑长途，那岂不是很麻烦了，的确，表面看是这样的一回事，可背地里，这情况就不一样了，上边也说了， 大部分人开车，也就是日常使用，跑长途的事情，也就是节假日一两次而已，大多数时间，这些所谓的插混续航，基本上是用不着的，所以，这么看是不是就很明白这背后的道理了。
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