在买房时，要不要把车位一起买了？这是很多购房者都会考虑和纠结的问题。究其原因，主要有两点：一是买房首付已经是一笔很大的支出了，而如今一个车位动辄就是十多万甚至几十万，如果再购买了车位，往往会影响到后期的生活质量，所以能省则省。二是近些年，我国机动车保有量快速增加，在寸土寸金的大城市，停车位已经成为一种较为稀缺的资源，如果不买车位，入住后很有可能面临停车难、抢车位等问题，给每天的生活带来不小的麻烦和困扰。
其实，生活中此类例子并不少见。据报道，河北邢台某小区一直都是免费停车，但最近突然被告知需摇号缴费停车，结果导致半数业主没有停车位，从而面临停车难的问题。无独有偶。笔者一个朋友也遇到了停车难的问题。他居住的是老旧小区，一直都没有规划停车位。但是，随着小区的车辆越来越多，纠纷也变得多了起来。比如，有些车主为了保证自己有位停车，就随意加装地锁，从而影响到了其他业主的停车问题。
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那么，为了避免这些困扰出现，是不是意味着买房时，一定要将车位一起买了呢？从理论上来讲，业主自己花钱买车位，确实不用担心停车难的问题了，尤其是不用担心晚上回家后还要跟其他业主抢车位了。但是，对于经济能力不足的购房者来说，购买车位同样是很大的一笔支出，如果能够省下这笔费用，自然是一件好事。通过和不少过来人交流，他们给出了不少经验之谈，买不买停车位关键要先弄清4个问题：1、小区车位配比。2、买和租哪个更划算。3、车位产权性质。4、确定自己是否长期居住。
1、了解小区车位配比。
对于车位配比，相信大家都不陌生，就是一个小区规划了多少户数和多少车位，这些数据都是确定的，交房后也不会发生太大变动。如果小区的规划户数远多于车位，而且小区还位于主城繁华地带，那么尽量还是买车位，否则后期将面临停车位紧张和停车难的问题，甚至想租车位都租不到。一般来说，理想的车位配比当然是1：1，如果车位配比高于这个数值，比如已经达到了1：1.5，而且小区还处于城市的郊区、远郊地带，那么没必要购买车位，因为此类小区入住率往往并不高，而且也不是所有的家庭都有车，所以能省则省。
2、了解买和租哪个更划算。
对刚需而言，买房是一笔巨大的家庭支出，当然要精打细算，在停车位问题上也不例外。有一个同事，买房时担心遇到停车难的问题，咬牙花15万元买了停车位。可入住一段时间后发现，租车位每月才300元，而自己购买车位的花费可以租满42年了。当然，这还不是最让他后悔的地方，如今已入住四年，小区每天仍然会有不少空余的停车位，远超业主的真实需求，这样来看，将来想要转手也不会有太大的增值空间，所以为此后悔了很长一段时间。因此，尤其对于刚需而言，租车位和买车位哪个更划算值得好好考虑。
3、了解小区车位的产权性质。
和房子一样，买车位也需要关注产权问题，不过在买房过程中，很多购房者都忽略了这个问题。一般来说，如果购买的是具备独立产权的车位，那么购房者对于停车位就享有所有权，使用权、继承权、处置权等。但是，如果停车位没有独立产权，那么业主只享有使用权，不能继承，更无法出售。
那么，哪些是独立产权车位呢？一般来说，属于开发商规划中的，并且没有计入公摊面积的，开发商享有销售、赠与、出租等处分权利的停车位都属于独立产权车位。对此，《民法典》第275条也规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或出租等方式来约定。但是，同时也明确规定，占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位，属于全体业主共有。对于后者，业主显然只有使用权。
4、确定是否长期居住。
不少小区保安都表示，有些购房者虽然买了房子，但真正入住的时间却不多。目前来看，这种购房者主要分为两类，一类是投资客，房子基本都是长期空置。另一类是在一二线城市打拼和工作的新市民、务工人员等，由于大城市房价较高，所以赚了钱之后都会选择在老家买房置业，但由于平时居住地和工作地分离，所以房子不可避免的会长期空置。对于这些情况，暂时就没必要购买车位了，否则无形中也增加了不必要的支出。
最后总结一下：在买房子的时候，要不要把车位一起买了？对于这个问题，笔者认为，如果家庭经济实力允许，而且也有买车的打算，能买则买，不用过于纠结。但是对于刚需来说，如今购买停车位也是一笔不小的支出了，选择对了，可以节省一笔开支，但选择错了，往往也会后悔不已。因此，根据过来人的经验看，关键是需要考虑清楚以上4个方面，只有这样才能理清思路，做到心中有数，从而避免入住后带来的不必要困扰。
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