高科技产品在生活中随处可见,物联网的概念随着这些产品的普及不再是空中楼阁,万物皆可联网已经成为当前科技创新与突破的发力点。

以特斯拉为代表的新能源电动车,实现了电子科技与汽车的完美结合,将电子设备方面的技术创造性的应用在了汽车驾驶方面,增加了体验。

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当智能驾驶成为现实,汽车的驾驶舒适度得以提升,一定程度上解放了双手和大脑,让人类得以充分享受驾驶的乐趣,实现了跨越式发展。

然而汽车得以联网意味着其不再做为一个独立的终端而存在,安全驾驶也不再只与司机的驾驶能力有关,面临着汽车被非法操控的风险。

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车臣领导人正常驾驶特斯拉时,遭遇非法锁车,卡德罗夫直接怒怼马斯克,要求其给个说法,在网上引起了人们热议,这究竟是怎么回事?

一、远程锁车事态恶劣

电子产品容易导致隐私泄露这是被公众所熟知的,如果一个电子终端被黑客所攻破,利用电子设备本身具有的功能进行各种操作并不难。

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特斯拉虽然类属汽车,但当其兼具电子产品部分功能的那一刻起,特别是拥有联网功能时,便意味着技艺高超的黑客同样可以攻破。

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马斯克对特斯拉公司的定义,偏向科技公司更胜于汽车本身,就像当年的苹果手机一样,特斯拉重新定义了汽车,已经超出传统汽车概念。

特斯拉对于汽车的贡献是毋庸置疑的,无论在科技创新还是产品品质方面都无可厚非,但在安全驾驶方面却远比传统的汽车更有风险性。

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燃油车虽然有这样那样的缺点,不如特斯拉便捷高效,但其自身是自成一体的,只要不对其汽车进行物理性质的破坏,很难进行远程控制。

有些不法分子通过对开关车门的电子信号识别,对车辆进行盗窃或者实施破坏,但从万里之遥进行操控几乎是不可能发生的事情。

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但升级为科技产品的特斯拉,操作系统只要与网络互联,就存在远程操控的可能,这是每个电子产品通病,即使有防护也不能100%安全。

实际上特斯拉刚出现时,就有很多人质疑它的安全性,担心马斯克会在系统留下后门,以便在需要时对车辆进行相关操作,达到个人目的。

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对黑客的担心是人们质疑安全性的一大因素,马斯克坚称特斯拉的系统是无法攻破的,车臣领导人的车辆被锁就很难让人信服这种说法。

车臣领导人的遭遇是否真假很难说的通,特别是目前俄乌冲突中,任何有助于削弱俄罗斯力量的措施都有可能是美国政府的授意。

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但是从马斯克对商业帝国的重视和在科技领域的执着与信誉来看,远程锁车这种事件出现的可能很小,而且从并没有造成实际的损伤效果。

无论这件事是否真假,或者是否是由马斯克操作的,都已经引发了社会对智能汽车的担忧,毕竟远程操控车辆在技术上是有这个风险的。

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如果说车臣领导人的遭遇还有待验证,芬兰车主因欠费失去车辆控制权则是实打实的证据,这直接证实马斯克有远程控制车辆的能力。

人们从这些事件方面联想到自己车辆的安全性,所购买的车辆到底是切切实实属于自己的,还是时时刻刻处于监控或可被操控的隐患中?

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同各种电子产品一样,特斯拉所具备的某些功能以及向用户所提供的相关服务,依赖用户向服务器发出数据请求,这种数据交换存在风险。

通过对数据的收集整理分析,特斯拉可以像某些APP一般,用户的爱好、用车习惯、行驶特点等信息进行掌握,存在用户隐私泄露风险。

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而数据传输过程中如果安全防护不到位,或者被不法分子知悉了漏洞,便被黑客有机可乘,盗用车辆从事各种危险操作,制作各种恐怖事件。

二、电子产品引发人们安全质疑

在黎巴嫩发生的对讲机爆炸事件,再一次引爆人们对于电子科技产品安全性的担忧,这也加深了对特斯拉等智能品牌汽车系统安全的质疑。

黎巴嫩的这次大爆炸,几乎涉及了我们常用的各种电子产品,从通讯设备到平板电脑,从车载设备到运动手环,都无一例外成为攻击武器。

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这种已被证实的远程袭击让各国领导人无不汗颜,假设敌对国家利用电子产品的生产安全漏洞,发动类似攻击,有多少人可以幸免于难?

特别是喜欢使用外国产品的国家,虽然平时使用享受着功能的便利和舒适的服务,一旦局势紧张,这些产品将成为战争的工具而进行攻击。

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越先进的电子产品,对于网络的依赖就越严重,各种APP和系统更新让产品使用方面更加便捷和顺畅,大部分功能都依靠网络授权实现。

哪怕电子产品不直接用作攻击的工具,仅仅是将这些授权关闭或取消,相应的电子产品就失去了应用的可能,甚至不如其它机械产品的功能。

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在俄乌冲突爆发后,美国政府授意苹果公司远程关闭了俄罗斯用户的苹果帐户,直接让这些手机面临着报废的局面,无法再继续进行使用。

之前发生的微软操作系统蓝屏宕机的事件,如果不是中国政府有所防范,必然会遭遇其它国家的困境,会因系统关闭而影响居民正常生活。

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这些事件都说明,未来电子设备产品的控制权将成为战争的一部分,哪怕在和平时期争夺控制权也会成为两国关系彼此制衡的一个层面。

其它从国外引起的大型设备,是否在生产设计时也有类似的隐患,例如大型水利设施如果失控,将严重影响国计民生及国家生产安全。

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任何一个设备,只要内部有电子系统,都存在被敌方破坏的可能。

可能对方为了未来的战争筹划准备了非常久的时间,就等着突然进攻。

目前应用国外电子系统的产品已经分布在社会生活中的各个领域,银行、医院甚至部分政府科研机构及行政机关也有着广泛的应用。

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这些产品在未来某一个时间都有可能成为攻击国家和社会的武器,单单停止使用就会引起社会的大混乱,更别说像黎巴嫩那样的爆炸事件。

三、中国对科技战争应及时防范

美国在与中国的贸易战中,为了遏制华为的崛起,对芯片采取了限制措施,这是在电子系统控制权之外的又一种科技战争的明显体现。

限制产品功能的使用和限制部分关键部件的出口,都会造成原有设备功能正常使用的缺失,从而让依赖这些功能和部件的系统出现问题。

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中国需要对科技战争这种新的形式提高警惕,并从国家战略安全层面出发,关系到稳定发展的关键技术资源倾斜,不能完全依靠外国进口。

科技研发短时间不一定能对经济发展和社会进步起到促进作用,但从长远来看,独立自主的科技可以确保中国的相对安全,不至于被卡住。

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如果涉及到国家安全的重点领域的设备完全采用国内生产的,如果国人手机都替换为国产设备,外国的远程控制将起不到任何作用。

在坚持自主创新研发的同时,要对潜在的网络入侵风险有所应对,对国际上出现的网络武器和黑客攻击积极应对,要有足够的技术储备。

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中国在科技安全方面要有相应的应对策略,培养挖掘类似以色列8200网络部队的高科技安全军队,以相应的技术策略来应对网络的威胁。

小结

科技战争改变了战争的模式,敌对势力可能不废一兵一卒,单单利用科技层面的优势就决定了战争的胜负,让国家和人民陷入到困境之中。

对电子设备进行操控已经成为外国发动战争的新途径,以色列对黎巴嫩的攻击和车臣领导人座驾的被锁是这种战争形式的显著案例。

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特斯拉的远程锁车只是科技战争中的一方面,这种战争将会发生在所有电子产品之中,让原本服务于生活的科技变成战争的工具。

科技战争让电子系统变的不再安全,任何装备了外国电子系统的产品,都存在被外国远程操控的可能,甚至会预装爆炸组件等危险产品。

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我国应当鼓励自主创新研发,力争国内关键设备都安装自己的系统,关键领域都使用中国自己的设备,减少被外国远程操控的概率。

同时要组建网络安全部队,针对全新的科技战争,进行针对性的对抗,以科技来确保国家的网络和设备安全, 制止外国势力的破坏行动。