继上市48小时锁单3万台后，小鹏MONA M03近期的新增订单量超过2000辆/天！同时，MONA M03的热销也正在不断争夺AION S的市场，而为了提升竞争力，广汽埃安又推出了AION RT。新车定位A+级轿车，比MONA M03更大，并配备激光雷达，最高纯电续航650km，还支持3C超充……将于9月26日开启预售，日前，已有网友拍到了AION RT的实车图，下面我们就来提前了解一下。
从实车图来看，AION RT将采用最新家族化设计语言，低趴的封闭式车头上配备突出的“车鼻”，两侧上扬的柳叶形大灯组内加入“L”形灯带，整体给人感觉极具攻击性。下方棱角分明的“L”形导风槽进行熏黑处理，再配合底部大尺寸熏黑下格栅，进一步提升了前脸的战斗气息。同时还可以看到车顶的126线可变焦激光雷达，搭配英伟达Orin-X高算力平台，将支持高速及城区无图NDA功能。
车身尺寸长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距2775mm，相比 AION S MAX （ 参数 丨 图片 ）（4863/1890/1515mm，轴距2760mm）更大一些，而相比MONA M03（4780/1896/1445mm，轴距2815mm）也要更长、更高。溜背式造型配合圆润的曲面设计，动感且优雅，而悬浮式车顶、上翘小鸭尾的加持，也进一步提升了运动气质。狭长的尾灯中间配备“AION”标识，再配合隐藏式门把手、18英寸双色轮毂，又带来了时尚前卫属性，并提供紫色、红色、灰色以及米黄等多种潮流车色可选。
内饰采用与第二代AION V类似的设计风格，简洁的中控台上配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表盘，预计也会支持ADiGO SENSE AI大模型、手车互联等功能。而米/黑双色内饰，加之大量皮质包覆以及镀铬饰条点缀，显得很有豪华气息，诸如双幅式多功能方向盘、电子怀挡、手机无线充电、氛围灯的加持，又带来了档次感。后排也具备空调出风口、第二排中央扶手等舒适配置。
至于动力方面，AION RT将提供150kW和165kW两种驱动电机，与第二代AION V同款，搭载宁德时代磷酸铁锂电池组，纯电续航里程650km，并应用了400伏碳化硅技术，电量从30%充至80%时间仅需18分钟。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，参考AION S的售价为12.99万元起，小鹏MONA M03售价11.98万元起，那么，您认为AION RT定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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