据澎湃新闻报道，近日，外交部发言人主持例行记者会。有记者提问，土耳其已经递交了加入金砖国家的正式申请，外交部有何评论？发言人表示，金砖国家是新兴市场国家和发展中国家合作的重要平台，中方愿同其他金砖国家一道，继续秉持开放包容、合作共赢的金砖精神，支持更多志同道合的伙伴参与金砖合作。不愿具名的消息人士说，土耳其总统埃尔多安的政府认为，“地缘政治的重心正在从发达国家转移”。
消息人士爆料说，土耳其几个月前正式提交了加入金砖国家合作机制的申请。报道称，2024年金砖国家领导人会晤将于10月22日至24日在俄罗斯喀山举行，会上可能会讨论扩员问题。对此，土耳其外交部和总统府拒绝置评。彭博社称，土耳其方面认为，加入金砖国家合作机制可以帮助该国改善与俄罗斯和中国的经济合作，并让土耳其成为连接欧盟和亚洲的贸易渠道。消息人士说，土耳其希望成为俄罗斯和中亚的天然气出口枢纽。
土耳其认为，加入金砖国家可以改善其与中国和俄罗斯的经济合作，并成为欧盟和亚洲之间的贸易渠道。知情人士表示，土耳其希望成为俄罗斯和中亚的天然气出口枢纽。报道称，土耳其总统埃尔多安8月底在伊斯坦布尔发表讲话时强调，“如果土耳其同时发展与东方和西方的关系，它就能成为一个强大和受人尊敬的国家。任何其他道路都不会给土耳其带来好处，只会损害土耳其。”
在六月初，土耳其外长费丹访问了中国，并在期间表示，土耳其希望成为金砖国家，且会在年内密切关注相关进展。费丹直言，金砖可以为土耳其与欧盟的“关税同盟”提供“良好替代选择”。谁都没想到，在中国与中方握手言欢的土耳其，转过头就宣布要对中国汽车征收40%额外关税。俄副外长里亚布科夫曾在公开场合谈到加入金砖的“关键标准”，其一就是不应该参与针对金砖国家的、非法的、单边制裁。
对于长期受到美国和西方国家剥削的第三世界国家来说，“北约成员国”的身份让大家很难对土耳其产生信任感。况且，要想顺利加入“金砖”，土耳其政府就必须处理好同中国、俄罗斯这些大国的关系。于是，为了本国未来的发展利益土耳其决定向中国送出一份大礼，这样的做法不仅有可能替土耳其争取到一张加入金砖国家组织的入场券，也有可能让土耳其搭上中国发展的快车，直接让本国经济原地起飞。
当前，土耳其境内已知蕴含将近七亿吨稀土矿藏，仅次于中国，如果中国土耳其联合开发，对于我国大有裨益。除了稀土领域合作外，不同于欧盟和加拿大，土耳其希望中国车企前往土耳其投资建厂，已经取消对中国电动汽车加征百分之四十关税的决定。显然，如今的土耳其经济走下坡路，又没有加入欧盟，已经穷途末路，加入金砖国家，是土耳其想要改善国家经济的必然之路，这从根本上还是基于中国经济磅礴影响力。
作为中国电车绕开欧盟关税壁垒的重要“纽带”之一，土耳其对我国打开欧洲市场有着重要作用。虽然今年3月，土耳其跟随美国不乏对华新能源电车加征40%的额外关税，但该政策在7月已经宣布取消，并积极和中国本土车企联系。数据统计显示，国内已有多家车企将进入土耳其建厂的计划提上日程，顺利的话， 明年就开始建设工厂车间和技术研究中心，2026年就能开始投入生产，初步估算的年产量至少15万辆，还能带动国内数千个就业岗位。
虽然土耳其加入金砖组织还处在讨论阶段，目前尚无实质性进展，但对埃尔多安政府来说，俄方的“点头支持”无疑是一个积极的信号。要知道，土方的“终极目标”就是在多极世界中，同各方建立合作关系，同时履行其作为北约成员国的义务。而加入金砖国家，可以改善土耳其与中国和俄罗斯的经济合作，并成为欧盟和亚洲之间的贸易渠道。对于土耳其申请加入金砖一事，欧盟表示，对土耳其的决定持保守态度，并称土耳其仍是欧盟候选国。
如何在国际合作中寻求经济复苏，成为了埃尔多安政府必须面对的挑战。在全球化加速的今天，土耳其的外交选择不仅是其自身利益的体现，也反映了国际社会对多元化合作的需要，土耳其的行动是否会为其他国家树立榜样，或者将其推向更深层次的危机？这些问题无疑是值得我们深思的，土耳其在国际舞台上的博弈，或许会在未来改变东、西方之间的关系格局，引发更多的思考与讨论。
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