新学期开学以来，家住重庆市丰都县峡南溪社区的居民万莉，再也不用为接送孩子而烦恼了。因为她的女儿早上可以在家门口坐“学生号公交”直达学校，下午放学后再坐“学生号公交”返回。在站点处还设有“家校衔接站”，有志愿者照看孩子，家长临时有事晚点去接也没问题。
万莉有两个孩子，老大在丰都县中学读高二，小女儿在丰都县实验小学读五年级。“以前，我要早上6点起床，先把老大送到学校，再回来送小女儿，然后8点前赶到单位上班。学校门口送孩子的车很多，特别堵，早上手忙脚乱。现在我只要送老大就行了，小女儿可以坐‘学生号公交’上学，让我轻松了很多。”万莉说。
丰都县地处三峡库区，城区有中小学11所，在校学生3.4万人，其中走读学生2.3万人。许多双职工或父母在外务工家庭接送孩子力不从心，不得不请老人、保姆等接送；部分学生往返家校没有直达公交，或上完晚自习放学后公交已停运，接送孩子成了家长的烦心事。
不仅如此，很多家长开车接送孩子时无处停车，一些接送车辆存在超载、不遵守交通规则等行为，导致学校周边交通拥堵，存在安全隐患。丰都县公安局交巡警大队副队长高原林说，尽管上学放学时段在各个学校周边布置了大量警力疏导交通，但因人流车流量大，仍无法解决拥堵问题。
为此，丰都县自2023年起探索学校、家庭、社会联动的“学生号公交”接送服务，让学生出家门、上车门、进校门“三点一线”，实现便捷乘车、快速直达。
丰都县教育委员会主任代海门介绍，县教育、交通、公安等部门联合城区11所中小学，通过数月的调查、走访，结合学生上学放学时间、流量、流向，制定行车路线，为每所中小学提供专属“学生号公交”，让学生往返家校不转车、出行高峰车够用、晚上放学有车坐。
丰都县交通运输委员会副主任余锋说，中小学生上学放学时段较短，“学生号公交”接送完学生后就恢复原有线路运行，对居民乘坐公交车影响不大。
学生乘坐“学生号公交”到站后怎么安全回家？丰都县发动热心市民等组建志愿护学队伍，在学生乘车站点负责清点学生人数、维护秩序。针对一些家长下班晚的情况，丰都县设置13个“家校衔接站”，安排志愿者看护、辅导放学的孩子。在丰都县规划和自然资源局大厅，记者看到这里的“家校衔接站”配备了雨伞、图书、桌凳等。志愿者钟春艳告诉记者：“有部分家长无法按时接孩子，我们就帮忙照看、辅导作业，家长对这项服务很满意。”
记者近日在丰都县部分中小学看到，上学放学时段学校门口交通畅通。丰都县实验小学共有学生4600多人，其中有1700多名学生住所距学校较远。副校长郑番青说：“以前上学放学秩序管理让我们很头痛，现在有5辆‘学生号公交’服务学生，交通拥堵的问题基本解决。”
在丰都县融智学校读初三的何沁然，过去和姐姐坐出租车上学，她说：“因为上学时间不好打车，所以我们早上6点10分就得起床。现在我在家门口坐早上7点的‘学生号公交’，十几分钟就能直达学校，很方便，我还可以多睡会儿。”
目前丰都县共为县城11所中小学设置“学生号公交”线路36条、配备公交车61辆，实现了家长学生减负、交通拥堵减轻、学校管理减压等多赢效果。（记者周凯）
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