近日
广铁集团下元站
发出一趟超级超限的货物专列
此次专列运输的是
两台陇东换流站高端变压器
单台重量达333.5吨
相当于160多辆小汽车
是名副其实的“巨无霸”
据了解，此次运输中采用DK36A型落下孔车进行装载，这是一种载重能力达到360吨的重型运载车辆，共有24轴，平均轴重为23.3吨，在通过最小曲线半径为150米的弯道时，也能够保持稳定的运行状态。
为确保专列运输安全，支持国家重点工程建设，广铁集团广深铁路物流中心高度重视，联合工务、电务、供电、房建、通信等多部门召开专题协商会议，制定运输方案、运输安全措施、应急处理预案及相关要求，确保运输组织有序。
“接到这次专列运输任务后，我第一时间意识到这个任务十分棘手。一是京广上行线南段已10年未开行过超限货物专列，二是赣韶线属于新开办超限超重货物运输业务，都对装车提出严格要求。只有亲自上手，全程盯控装车过程才能安心。我当即取消了原定的年休计划，抽调营业部的党员骨干力量，成立党员突击队，确保此次运输任务能够顺利完成。”下元铁路物流营业部主管安全副经理乐建忠说。
在变压器装车作业过程中，乐建忠积极跟进装车进度，多次到专用线监督变压器装车安全，对变压器装车、装载加固情况、车辆状态进行检查和处理，确保变压器这一“巨无霸”装车按期、顺利完成。
变压器装载后为超级超限货物，外形尺寸达到了12000毫米×3940毫米（含肩座）×4867毫米，体积与两台公交车相当，装车后重心高度为2243毫米。面对如此庞然大物，货物运输组织也同样存在运输难度大、安全风险高的难题。
为了保证“巨无霸”的火车之旅能够顺利完成，在开始运输之前，下元铁路物流营业部按照集团公司对超限超重货物运输的要求，在7月中旬就组织了超限运输检查架进行模拟运输。通过模拟运输，针对运输中发现的问题及时制定应对解决方案，加强风险预测，优化作业流程，提高运输效率，确保正式运输时的旅途安全。
据悉，首批变压器专列运输已安全平稳抵达甘肃庆阳的长庆桥站。下元铁路物流营业部将总结成功经验，继续与各单位部门密切配合，做好变压器专列运输，为国家重点工程建设项目贡献铁路力量。
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图：通讯员 李慧 董剑锋
编辑：林浩
审核：赵岳
监制：曾佳梅
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